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通风量和送风温度对高速列车客室微环境影响研究

徐任泽 伍钒 沈炼 潘小旺 黄胄 陈涛

中南大学学报(自然科学版)2026，Vol.57Issue(3)：P.1435-1448,14.
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中南大学学报(自然科学版)2026，Vol.57Issue(3)：P.1435-1448,14.DOI:10.11817/j.issn.1672-7207.2026.03.036

通风量和送风温度对高速列车客室微环境影响研究

徐任泽 1伍钒 2沈炼 1潘小旺 1黄胄 1陈涛3

作者信息

  • 1. 长沙学院土木工程学院,湖南长沙410022
  • 2. 中南大学交通运输工程学院,轨道交通安全教育部重点实验室,湖南长沙410075
  • 3. 贵州大学机械工程学院,贵州贵阳550025
  • 折叠

摘要

关键词

数值仿真/高速列车/换气次数/客室微环境/热舒适性/暴露风险

分类

交通工程

引用本文复制引用

徐任泽,伍钒,沈炼,潘小旺,黄胄,陈涛..通风量和送风温度对高速列车客室微环境影响研究[J].中南大学学报(自然科学版),2026,57(3):P.1435-1448,14.

基金项目

湖南省自然科学基金面上资助项目(2024JJ5049) （2024JJ5049）

湖湘青年英才科技创新类项目(2023RC3192) （2023RC3192）

湖南省科技创新计划项目(2024RC3030)。 （2024RC3030）

中南大学学报(自然科学版)

1672-7207

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