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动车组运行过程中轴盘连接螺栓载荷规律

金文伟 田春 黄彪 屈升 刘星宇 张宁

同济大学学报(自然科学版)2026,Vol.54Issue(5):718-724,7.
同济大学学报(自然科学版)2026,Vol.54Issue(5):718-724,7.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.25056

动车组运行过程中轴盘连接螺栓载荷规律

Connecting Bolt Loads of Axle Disk During Electric Multiple Units Operation

金文伟 1田春 2黄彪 3屈升 4刘星宇 3张宁3

作者信息

  • 1. 同济大学 交通学院,上海 201804||中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司,江苏 常州 213025
  • 2. 同济大学 交通学院,上海 201804
  • 3. 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司,江苏 常州 213025
  • 4. 西南交通大学 轨道交通运载系统全国重点实验室,四川 成都 610031
  • 折叠

摘要

Abstract

To accurately analyze the load-bearing behavior of axle disc bolts during operation,a theoretical model was established to simulate traction and braking conditions.A combined bench test and simulation method was proposed to investigate the dynamic load-bearing behavior of axle disc bolts during acceleration and braking.Both experimental and simulation results indicate that,during accelerated rotation,the bolts are subjected to pure bending loads,which increase with rotational speed.Under braking conditions,the bolts experience axial tensile loads,as well as radial and circumferential bending loads,all of which increase with the increase of initial braking speed and temperature during braking.

关键词

连接螺栓/轴盘/载荷规律/动车组

Key words

connecting bolts/axle disc/load law/electric multiple units

分类

交通工程

引用本文复制引用

金文伟,田春,黄彪,屈升,刘星宇,张宁..动车组运行过程中轴盘连接螺栓载荷规律[J].同济大学学报(自然科学版),2026,54(5):718-724,7.

基金项目

国家重点研发计划(2021YFB3703803) (2021YFB3703803)

中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(K2023J050) (K2023J050)

江苏省重点研发计划(BE2022105) (BE2022105)

同济大学学报(自然科学版)

0253-374X

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