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风积沙铁路不同加固措施路基动力响应特性试验研究

祁延录 聂如松 马新民 彭晓川 冯欣 韩英 谭永长

铁道科学与工程学报2026,Vol.23Issue(6):P.2682-2694,13.
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铁道科学与工程学报2026,Vol.23Issue(6):P.2682-2694,13.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20251246

风积沙铁路不同加固措施路基动力响应特性试验研究

祁延录 1聂如松 2马新民 3彭晓川 1冯欣 1韩英 3谭永长2

作者信息

  • 1. 新疆铁道勘察设计院有限公司,新疆乌鲁木齐830011
  • 2. 中南大学土木工程学院,湖南长沙410075
  • 3. 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司,新疆乌鲁木齐830011
  • 折叠

摘要

关键词

风积沙路基/基床底层/动应力/加速度响应/长期动力稳定性

分类

交通工程

引用本文复制引用

祁延录,聂如松,马新民,彭晓川,冯欣,韩英,谭永长..风积沙铁路不同加固措施路基动力响应特性试验研究[J].铁道科学与工程学报,2026,23(6):P.2682-2694,13.

基金项目

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司科技研究开发计划课题(WLMQ-KGHZGS-HRTL-GGB-2020-0032) (WLMQ-KGHZGS-HRTL-GGB-2020-0032)

国家自然科学基金资助项目(51878666,U2368210) (51878666,U2368210)

国能朔黄铁路发展有限责任公司资助项目(SHTL-24-23)。 (SHTL-24-23)

铁道科学与工程学报

1672-7029

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