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交能融合背景下零碳货运走廊利益主体的策略演化与影响因素

张海涛 姚琛 唐治豪 谢明辉 王元庆

交通运输研究2026，Vol.12Issue(3)：P.202-216,15.
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交通运输研究2026，Vol.12Issue(3)：P.202-216,15.DOI:10.16503/j.cnki.2095-9931.2026.03.016

交能融合背景下零碳货运走廊利益主体的策略演化与影响因素

张海涛 1姚琛 2唐治豪 3谢明辉 4王元庆5

作者信息

  • 1. 长安大学运输工程学院,陕西西安710064 奥克兰大学土木与环境工程系,新西兰奥克兰1010
  • 2. 鲁东大学交通学院,山东烟台264025
  • 3. 长安大学运输工程学院,陕西西安710064 长安大学生态安全屏障区交通网设施管控及循环修复技术交通运输行业重点实验室,陕西西安710064
  • 4. 长安大学汽车学院,陕西西安710064
  • 5. 长安大学运输工程学院,陕西西安710064 长安大学道路交通减碳教育部工程研究中心,陕西西安710064
  • 折叠

摘要

关键词

公路基础设施/交能融合/零碳货运走廊/演化博弈/数值仿真

分类

交通工程

引用本文复制引用

张海涛,姚琛,唐治豪,谢明辉,王元庆..交能融合背景下零碳货运走廊利益主体的策略演化与影响因素[J].交通运输研究,2026,12(3):P.202-216,15.

基金项目

教育部人文社会科学基金(25YJC630152) （25YJC630152）

高等学校学科创新引智计划(B20035) （B20035）

中国国家留学基金委项目(202406560130)。 （202406560130）

交通运输研究

2095-9931

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