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高速列车制动盘用Cr-Ni-Mo合金钢摩擦磨损特性

贾雨波 康皓 王亚琦 刘宁 冯刚珍

表面技术2026,Vol.55Issue(13):P.185-195,11.
表面技术2026,Vol.55Issue(13):P.185-195,11.DOI:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2026.13.016

高速列车制动盘用Cr-Ni-Mo合金钢摩擦磨损特性

贾雨波 1康皓 1王亚琦 2刘宁 1冯刚珍1

作者信息

  • 1. 兰州交通大学机电工程学院,兰州730070
  • 2. 甘肃东兴嘉信新材料有限公司,甘肃定西748100
  • 折叠

摘要

关键词

Cr-Ni-Mo合金钢/摩擦磨损/亚表层微观结构/氧化膜/磨损机制/微观形貌

分类

交通工程

引用本文复制引用

贾雨波,康皓,王亚琦,刘宁,冯刚珍..高速列车制动盘用Cr-Ni-Mo合金钢摩擦磨损特性[J].表面技术,2026,55(13):P.185-195,11.

基金项目

2025年甘肃省科技计划项目科技专员专项(25CXGA039)。 (25CXGA039)

表面技术

1001-3660

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