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基于轮胎侧偏特性辨识的客车横向稳定性控制

孙晓强 孙啸林 黄晨 Pak Kin WONG

江苏大学学报(自然科学版)2026，Vol.47Issue(4)：P.373-383,11.
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江苏大学学报(自然科学版)2026，Vol.47Issue(4)：P.373-383,11.DOI:10.3969/j.issn.1671-7775.2026.04.001

基于轮胎侧偏特性辨识的客车横向稳定性控制

孙晓强 1孙啸林 1黄晨 1Pak Kin WONG2

作者信息

  • 1. 江苏大学汽车工程研究院,江苏镇江212013
  • 2. 澳门大学机电工程系,中国澳门999078
  • 折叠

摘要

关键词

客车/横向稳定性/轮胎侧偏特性/分段仿射辨识/直接横摆力矩

分类

交通工程

引用本文复制引用

孙晓强,孙啸林,黄晨,Pak Kin WONG..基于轮胎侧偏特性辨识的客车横向稳定性控制[J].江苏大学学报(自然科学版),2026,47(4):P.373-383,11.

基金项目

江苏省创新支撑计划国际科技合作项目(BZ2022055)。 （BZ2022055）

江苏大学学报(自然科学版)

1671-7775

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