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基于目标切换机制的分布式多列车鲁棒预测控制

何若冰 朱才梵 冯文件 陈莉蓉 杨欣

交通运输工程与信息学报2026，Vol.24Issue(4)：P.66-77,12.
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交通运输工程与信息学报2026，Vol.24Issue(4)：P.66-77,12.DOI:10.19961/j.cnki.1672-4747.2025.08.029

基于目标切换机制的分布式多列车鲁棒预测控制

何若冰 1朱才梵 2冯文件 1陈莉蓉 1杨欣3

作者信息

  • 1. 重庆交通建设管理有限公司,重庆401121
  • 2. 四川省交通运输发展战略和规划科学研究院,成都610041
  • 3. 北京交通大学,系统科学学院,北京100044
  • 折叠

摘要

关键词

轨道交通/列车控制/自适应控制/鲁棒性

分类

交通工程

引用本文复制引用

何若冰,朱才梵,冯文件,陈莉蓉,杨欣..基于目标切换机制的分布式多列车鲁棒预测控制[J].交通运输工程与信息学报,2026,24(4):P.66-77,12.

基金项目

国家自然科学基金项目(U2469201)。 （U2469201）

交通运输工程与信息学报

1672-4747

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