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基于LSTM-XGBoost的民航高原航线运行负荷评估模型研究

张先浩 王晨旭 冯江垚

航空工程进展2026,Vol.17Issue(4):P.191-201,11.
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航空工程进展2026,Vol.17Issue(4):P.191-201,11.DOI:10.16615/j.cnki.1674-8190.2026.04.19

基于LSTM-XGBoost的民航高原航线运行负荷评估模型研究

张先浩 1王晨旭 2冯江垚1

作者信息

  • 1. 中国民用航空飞行学院民航飞行技术与飞行安全科研基地,广汉618307
  • 2. 中国民用航空飞行学院航空电子电气学院,成都641419
  • 折叠

摘要

关键词

高原航线/运行负荷/LSTM-XGBoost/QAR数据/熵权法/灰色关联度分析

分类

航空航天

引用本文复制引用

张先浩,王晨旭,冯江垚..基于LSTM-XGBoost的民航高原航线运行负荷评估模型研究[J].航空工程进展,2026,17(4):P.191-201,11.

基金项目

中央高校基本科研业务费 ()

中国民用航空局飞行技术与飞行安全重点实验室项目(FZ2025ZX07)。 (FZ2025ZX07)

航空工程进展

1674-8190

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