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储能式虚拟同步铁路功率调节器控制策略

刘源涛 田铭兴 刘国庆 苏照旭 李啸林

重庆大学学报2026,Vol.49Issue(7):P.29-45,17.
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重庆大学学报2026,Vol.49Issue(7):P.29-45,17.DOI:10.11835/j.issn.1000-582X.2025.231

储能式虚拟同步铁路功率调节器控制策略

刘源涛 1田铭兴 1刘国庆 1苏照旭 1李啸林1

作者信息

  • 1. 兰州交通大学自动化与电气工程学院,兰州730070 兰州交通大学甘肃省轨道交通电气自动化工程实验室,兰州730070
  • 折叠

摘要

关键词

低惯量/牵引供电系统/铁路功率调节器/虚拟同步/频率稳定性

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

刘源涛,田铭兴,刘国庆,苏照旭,李啸林..储能式虚拟同步铁路功率调节器控制策略[J].重庆大学学报,2026,49(7):P.29-45,17.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(52167013) (52167013)

甘肃省自然科学基金重点项目资助(24JRRA225) (24JRRA225)

甘肃省自然科学基金项目资助(23JRRA891) (23JRRA891)

甘肃省教育厅优秀研究生“创新之星”资助项目(2025CXZX-660)。 (2025CXZX-660)

重庆大学学报

1000-582X

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