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湖北省连续运行卫星定位服务系统建设及关键技术CSTPCD
作者：张建仁杨蜀江姜殿惠柯美忠
发表期刊：地理空间信息 2012年1期
关键词：GNSSGPSCORS参考站系统
摘要：主要阐述了湖北省连续运行卫星定位服务系统的系统组成、建设过程,同时对系统的测试结果、特点及关键性技术进行了说明,表明该系统完全达到和超过设计要求;最后,介绍了建成后的系统所能提供的技术服务及其未来的应用发展方向。
Matlab在无支架缆索吊装索力计算中的应用
作者：杨胜韦赤鹰张建仁余钱华
发表期刊：长沙理工大学学报（自然科学版） 2005年2期
关键词：Matlab缆索吊装索力计算
摘要：利用Matlab的科学计算功能,探讨了Matlab软件在无支架缆索吊装索力计算中的应用.根据索的变形协调方程,利用Matlab语言编制了有关计算机程序.且以湘西自治州保靖县酉水二桥为工程实例进行分析,并与其它计算结果进行了比较,同时还利用该软件对缆索吊装系统进行了优化分析.结果表明,利用Mat1ab的矩阵计算功能编制缆索吊装系统的受力分析软件,具有结果可靠、编程简单的优点,值得推广应用.
计算结构可靠指标的循环逼近法北大核心CSCDCSTPCD
作者：许福友陈艾荣张建仁
发表期刊：同济大学学报（自然科学版） 2004年4期
关键词：可靠指标几何原理优化模型循环逼近法
摘要：基于几何原理,建立了可靠指标的新优化模型.对于任何类型变量,该模型均无需计算其当量正态分布的平均值和标准差.将循环筛滤思路引入到该优化模型中,提出了循环逼近法.经算例验证,该算法简便实用,可以快速逼近并确定验算点、求解可靠指标,且具有令人满意的计算精度,为结构可靠指标计算提供了新的有效途径.
基于全寿命成本的桥梁结构材料选择决策CSTPCD
作者：彭建新邵旭东张建仁
发表期刊：长沙理工大学学报（自然科学版） 2009年4期
关键词：全寿命设计方法全寿命成本寿命性能维护成本折现率
摘要：根据历史维护数据确定桥梁维护时间和维护成本,在全寿命成本分析方法 (LCCA)的基础上,发展了一种基于全寿命成本的桥梁材料决策的新思路.在满足桥梁结构服役期内性能要求下,考虑桥梁服役期的维护策略和维护成本,以桥梁寿命期内全寿命总成本现值最小为目标对设计方案进行决策.桥梁全寿命优化设计方法强调桥梁结构状态性能预测、全寿命成本以及维护方案的共同参与,具有概念明确,易于操作等特点.通过对桥梁材料的决策研究,验证了全寿命设计方法的合理性.
高墩大跨桥梁空间几何非线性分析
作者：吕毅刚余钱华张建仁
发表期刊：长沙理工大学学报（自然科学版） 2004年2期
关键词：高墩大跨桥梁几何非线性随转坐标系空间梁单元有限元程序
摘要：在杆系结构几何非线性理论的基础上,推导了在空间状态随转坐标系下从t时刻到t+△t时刻,空间梁单元的运动中能真正引起单元变形的那部分节点位移增量表达式.采用空间梁单元模拟高墩、大跨桥梁实际结构,用面向对象的VisualC++6.0语言,编制了具有可视化界面的空间梁单元几何非线性有限元程序,并对工程实例进行了全桥线弹性和考虑几何非线性的静力分析,并说明了其几何非线性的影响程度.
既有RC拱肋基于全过程刚度变化规律的承载能力预测北大核心CSCDCSTPCD
作者：蒋友宝刘扬张建仁
发表期刊：计算力学学报 2012年4期
关键词：桥梁工程刚度矩阵位移法钢筋混凝土拱肋损伤
摘要：基于结构力学中的矩阵位移法，提出了一种利用节点位移参数来反推拱肋区段刚度的计算方法。算例验证该方法在只利用部分节点位移参数时依然具有较高的精度。然后考虑不同的加载模式和损伤模式，采用该方法对借助非线性有限元分析技术和试验手段获得的既有钢筋混凝土拱肋加载过程中的节点位移值进行了分析，证实了既有拱肋的区段刚度具有较大幅度的波动变化特性。基于拱肋区段的变化规律，研究了既有拱肋破坏过程中节点竖向刚度值的变化趋势。结果表明，既有拱肋的节点竖向刚…查看全部>>
多因素腐蚀环境下混凝土结构的初锈时间模型及其可靠度分析CSTPCD
作者：张建仁王华彭建新宋波
发表期刊：长沙理工大学学报：自然科学版 2012年1期
关键词：混凝土结构可靠度多因素腐蚀初锈时间模型
摘要：在Fick第二定律公式的基础上，综合考虑了时间、氯离子的结合作用、温度、湿度、劣化效应、预应力、保护层脱落以及氯离子的对流区等因素的影响，建立了氯离子的侵蚀模型，给出了侵蚀模型的数学解．在该公式基础上，对钢筋初锈时间的各参数作了敏感性分析,经研究发现，当温度、湿度与矿渣掺量变化相同的倍数时，温度对氯离子侵入的敏感性最强．最后基于Monte-Carlo理论，利用本模型计算了一座实桥的初锈时间概率及其可靠度。
基于电流密度的锈蚀钢筋混凝土梁承载力
作者：张建仁李琛王磊
发表期刊：长沙理工大学学报（自然科学版） 2008年4期
关键词：锈蚀钢筋混凝土梁承载力协同工作系数综合折减系数法拉第定律钢筋内部电流密度
摘要：对48根加速锈蚀的钢筋混凝土梁进行试验,研究锈蚀后钢筋混凝土梁的承载力退化规律,结合钢筋混凝土有限元的计算结果.归纳出基于锈蚀率锈蚀钢筋混凝土梁协同工作系数与综合折减系数的表达式,以电化学的法拉第定律为基本原理,提出了一种基于钢筋内部电流密度的承载力计算方法,通过该方法可对锈蚀构件的承载力、钢筋内部电流密度限值进行分析.
既有钢筋混凝土л梁正截面抗弯承载力研究北大核心CSCDCSTPCD
作者：吕毅刚张建仁彭晖张克波
发表期刊：中南大学学报（自然科学版） 2011年2期
关键词：钢筋混凝土梁锈蚀抗弯承载力受压区高度
摘要：在平截面假定不成立的前提下,以钢筋混凝土л梁为研究对象,探讨不同锈蚀率的钢筋混凝土Ⅱ梁极限抗弯承载力的变化规律,通过构造新的几何协调条件,提出既有钢筋混凝土л梁的计算受压区高度随锈蚀率变化的计算公式,进而推导出既有钢筋混凝土л梁的正截面抗弯承载力计算公式.在此基础上,结合服役约40 a的实桥试验材质检测参数及破坏荷载对承载力公式进行验证.研究结果表明:由本文推导的承载力公式所得计算结果与试验结果较吻合,说明所提出的既有钢筋混凝土л梁的…查看全部>>
神经网络与响应面法相结合分析
作者：陈建英张建仁
发表期刊：长沙理工大学学报（自然科学版） 2004年3期
关键词：混凝土桥梁可靠度响应面有限元神经网络
摘要：响应面有限元的可靠度计算是采用有限元数值模拟来解决功能函数不能明确表示的结构可靠度计算问题的一类方法,对于大型复杂结构的可靠度分析有重要的意义.提出了基于BP神经网络与响应面法相结合的结构可靠度计算的几何分析方法,通过得出的可靠指标对一座既有桥梁进行了可靠性分析.数值试验表明,该方法建立的神经网络模型可以很好地拟合真实的极限状态函数,在既有桥梁可靠性分析中具有广阔的应用前景.

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