- 年份
- 2020（1）
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- 刊名
- 电力系统保护与控制（1）
- 作者单位
- 上海交通大学（1）
- 语种
- 汉语（1）
- 关键词
- DC-DC功率变换（1）
- LLC谐振变换器（1）
- 不连续导通（1）
- 参数设计（1）
- 电动汽车（1）
- 电压增益（1）
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- 作者
- 吴笛（1）
- 张永明（1）
- 徐世泽（1）
- 杜振东（1）
- 林嘉伟（1）
- 王志新（1）
- 陈俊尧（1）
- 黄忠华（1）
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- 计及DCM的电动汽车充电机LLC谐振变换器参数设计与优化北大核心CSCDCSTPCD摘要：电动汽车充电技术是促进电动汽车发展与规模化应用的关键.LLC谐振变换器具有效率高、输出电压范围宽、功率大等特点,在电动汽车充电机中得到广泛应用.由于谐振过程十分复杂,通常采用基波等效分析(First Harmonic Approximation,FHA)方法设计LLC谐振变换器.该方法由于没有考虑不连续导通(Discontinuous Conduction Mode,DCM),从而存在较大的误差,并且需要多次反复迭代寻找合适的电路参数…查看全部>>