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铸造复合变质及表面合金化中锰奥氏体钢的强韧化北大核心CSCDCSTPCD
作者：谢敬佩王爱琴王文焱李洛利
发表期刊：中国机械工程 2003年16期
关键词：复合变质剂中锰钢铸造表面合金化
摘要：通过铸造表面合金化和复合变质处理,使中锰奥氏体钢的强度、韧性和表面硬度显著提高.结果表明,复合变质剂使钢的力学性能σb、σs、αk、HV分别提高了45%、43%、263%和11%;氧化物总量从原来的0.035%降到0.007%,硫化物总量从原来的0.029%降到0.01%,夹杂物圆度从1.43变为1.04;NbN和Nb2C可作为奥氏体锰钢的异质结晶核心.经铸造表面合金化,钢的表面可形成厚度为7.2mm、硬度为HV897的高铬铸铁复合层.
TiC强化中锰钢的组织与性能研究北大核心CSCDCSTPCD
作者：姚思佳孙扬善薛烽倪自飞
发表期刊：铸造 2010年3期
关键词：中锰钢TiC磨损
摘要：中锰钢是一种新发展的耐磨钢,而TiC的加入可以显著提高钢的耐磨性能.通过原位合成的方法,在中锰钢中引入TiC颗粒,探索了进一步提高该钢种耐磨性能的途径.研究表明,通过原位合成方法引入TiC颗粒后,中锰钢基体组织未发生明显变化,水韧处理后中锰钢呈奥氏体组织;TiC的引入提高了中锰钢的硬度和强度,表明其具有一定的强化效果;对TiC强化中锰钢磨损试验研究表明,不论是在油润滑,还是水润滑条件下,引入一定量TiC都会使基体耐磨性大幅提高,…查看全部>>
中锰钢塑性失稳现象的研究进展及未来研究展望CSTPCD
作者：胡斌屠鑫王玉罗海文毛新平
发表期刊：工程科学学报 2020年1期
关键词：中锰钢不连续屈服流变应力锯齿微合金化电脉冲
摘要：中锰钢是近年来出现的新型钢铁材料,因为其优异的力学性能被认为是第三代汽车用钢,但是该钢的一个突出特点就是在拉伸变形时会发生塑性失稳,导致材料结构稳定性减弱甚至在某些情况下过早失效,这已然成为限制中锰钢商业化使用的关键问题.塑性失稳包括出现不连续屈服和屈服平台(吕德斯应变)以及流变应力锯齿(PLC效应).两者都受到成分、晶粒形貌、退火工艺、组织构成等因素的影响,也均与拉伸变形过程中奥氏体相变转变存在或强或弱的相关性,使得这一塑性失稳现象…查看全部>>
退火温度对超细晶中锰TRIP钢组织性能的影响北大核心CSCDCSTPCD
作者：尹鸿祥赵爱民赵征志程俊业曾尚武惠亚军
发表期刊：北京科技大学学报 2014年3期
关键词：汽车材料中锰钢退火微观结构力学性能加工硬化
摘要：为研究连续退火工艺生产中锰TRIP钢汽车板的可行性，在钢板连续退火模拟机CCT- AY-域上研究了590~710℃不同退火温度下保温3 min对低碳中锰钢组织性能的影响.利用扫描电镜、透射电镜、电子背散射衍射和X射线能谱分析等微观分析方法对实验钢进行了组织结构和成分表征，利用X射线衍射法测量了残余奥氏体量，通过拉伸试验机测试了钢的单轴拉伸性能.结果表明：保温3 min时，随着保温温度的升高，残奥含量先增加后减少.在650℃退火时断后伸…查看全部>>
超细晶中锰钢温轧强化增塑机理北大核心CSCDCSTPCD
作者：曹佳丽赵爱民李振尹鸿祥黄耀
发表期刊：北京科技大学学报 2013年11期
关键词：中锰钢轧制强化塑性奥氏体
摘要：采用Gleeble-3500热模拟试验机测定了不同温度下中锰钢的变形抗力，并通过分阶段拉伸、扫描电镜、电子背散射衍射、X射线衍射等实验手段，对温轧中锰钢中逆转变奥氏体的相变行为进行观察和分析。研究发现，热轧马氏体中锰钢经过600℃温轧及退火后，获得较多较稳定的残余奥氏体，从而实现强度859 MPa和延伸率36%的优良力学性能。拉伸变形前期，锯齿状流变应力现象明显，残余奥氏体提供持续的TRIP效应来提高塑性，此过程中尺寸较大的逆转变奥氏…查看全部>>
中锰钢在球磨机衬板上的应用
作者：罗飞扬李安运程明焱张选志
发表期刊：有色金属科学与工程 2011年3期
关键词：中锰钢耐磨村板力学性能耐磨性
摘要：通过降低高锰钢中的锰碳含量,获得了中锰钢.研究表明:中锰钢经1050～1070℃水淬后的基体组织为奥氏体+0～W2级碳化物,在非强烈冲击工况条件下,满足强韧性要求,而耐磨性能优于高锰钢.应用于制造球磨机衬板,每吨铸件成本可比高锰钢降低约420元,而使用寿命提高16%.
初始组织对一种Nb-Mo微合金化中锰TRIP钢组织演变与力学性能的影响北大核心
作者：杨佩儒杨重远朱贵星蔡明晖
发表期刊：材料与冶金学报 2018年2期
关键词：中锰钢微合金化热轧冷轧组织演变力学性能
摘要：研究了热轧后冷却方式和冷轧压下量对一种Nb-Mo微合金化中锰TRIP钢临界退火过程中组织演变与力学性能的综合影响规律.结果表明:当热轧后冷却方式由油淬变为炉冷时,在冷轧压下量一定的条件下,退火组织中长条状铁素体的体积分数增加,且长轴/短轴比增大,而等轴铁素体的晶粒尺寸变化不明显;对于热轧后油淬试样,当冷轧压下量由50%增至75%时,退火组织中长条状铁素体的体积分数减少,铁素体的平均晶粒尺寸由400~500 nm减至300~400 nm…查看全部>>
Fe-Mn-Al-C系中锰钢的研究现状与发展前景CSTPCD
作者：宋仁伯霍巍丰周乃鹏李佳佳张哲睿王永金
发表期刊：工程科学学报 2020年7期
关键词：Fe-Mn-Al-C中锰钢强塑积临界退火TRIP效应奥氏体稳定性
摘要：随着汽车保有量的提高,能源消耗和环境问题对汽车用钢提出了轻量化的要求.目前正在发展的第三代汽车用钢的研究思路是将加入轻量元素以“轻”和增强增塑以“薄”相结合.Fe-Mn-A1-C系中锰钢作为第三代汽车用钢的主要组成部分,是当今的研究热点之一.本文总结了近些年国内外Fe-Mn-A1-C系中锰钢的研究文献,从生产成本、力学性能等方面介绍了Fe-Mn-A1-C系中锰钢的优势.从成分设计、工艺设计、组织特征、变形及断裂机制等多个方面出发,对文…查看全部>>
中锰钢的研究进展与前景CSCDCSTPCD
作者：徐娟萍付豪王正岩雨李金许
发表期刊：工程科学学报 2019年5期
关键词：中锰钢TRIP强塑积热处理服役性能氢脆
摘要：总结了国内外中锰钢研究现状,对文献中中锰钢的成分设计、成型工艺、热处理工艺、组织性能调控等进行汇总分析,得到了合金元素、成型工艺、微观组织结构和热处理对力学性能的影响规律,并对中锰钢的性能例如lüders带和PLC带对加工硬化率的影响、氢致延迟开裂性能给予了重点关注和讨论;同时提出借鉴第二代先进高强钢(纯奥氏体相)"层错能"这一控制形变模式的概念,对中锰钢中奥氏体相的形变模式提出预测;最后对目前中锰钢研究的争议问题、发展前景及未来可能面对的问题进行阐述.
中锰钢残留奥氏体稳定性影响因素分析
作者：谭昊崔熙贾潇张源续健王雷杜蒙杜雨婷
发表期刊：焊管 2019年4期
关键词：中锰钢残留奥氏体强化机制稳定性TRIP效应TWIP效应
摘要：简述了第三代先进高强度中锰钢的发展及研究现状,以及室温下存在的残留奥氏体的含量、分布及稳定性等因素对中锰钢强度与塑性等力学性能的影响机理,并从合金元素、退火方式、奥氏体晶粒尺寸、应变速率与环境温度、奥氏体的位置及与其他相的相互作用等方面分析了影响残留奥氏体稳定性的因素.最后,对第三代先进高强度中锰钢的研究和应用进行了展望,指出中锰钢奥氏体晶粒分布情况对其强塑积的影响、TRIP效应与TWIP效应的协同机制对强塑积的作用值得进一步研究.

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