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- 重庆市南岸区公交客流预测研究CHSSCD
- 多尺度融合与动态自适应图的公交客流预测模型北大核心CSTPCD
- 基于自适应平衡静动态联合网络的公交客流预测北大核心CSTPCD摘要：为解决现有公交客流预测方法多数利用预定义的图结构进行空间建模,对交通状况变化所引起客流波动考虑不充分,无法捕捉短时动态的空间依赖关系问题,提出一种自适应平衡静动态联合网络(ASDNet)模型。首先,利用时间卷积网络捕获序列的时间相关性;其次,利用图卷积捕捉站点之间整体空间信息,采用动态图同构网络捕捉相邻时隙动态图之间隐藏的动态依赖关系;最后,通过自适应平衡机制自适应地调节静动态联合网络之间的信息传递。在广州市真实公交数据集上进行了实验…查看全部>>