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- SJ178型钻具减振器
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- 减振器橡胶节点刚度对铁道客车系统临界速度的影响北大核心CSCDCSTPCD
- 射孔测试联作管柱受力分析及井下仪器保护技术北大核心CSCDCSTPCD
- 基于IMM的车辆垂向减振器故障诊断方法研究北大核心CSCDCSTPCD摘要：高速列车安全预警与状态监测方法是目前世界范围内高速铁路领域的研究重点和难点,通过建立半车垂向动力学模型,考虑车体的沉浮运动、构架的沉浮以及点头运动、轮对的沉浮运动,以车体前端的垂向振动加速度和构架前端的垂向振动加速度作为观测值,以线路的垂向不平顺作为输入,探索采用交互式多模型(IMM)方法对车辆1系、2系垂向减振器进行状态监测.结果表明:在IMM方法中,通过计算模型的概率以及参数的估计值,能够有效地诊断出1系、2系垂向减振器的故障;模…查看全部>>
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