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基于复杂网络理论的高速铁路列控系统设备安全风险研究北大核心
作者：刘红良
发表期刊：铁道运输与经济 2022年7期
关键词：高速铁路列控系统设备复杂网络理论风险源DEMATEL关键风险源
摘要：为探究高速铁路列控系统设备风险源因素之间的相互关系与重要性,分析高速铁路列控系统设备的风险源因素。基于复杂网络理论,运用DEMATEL方法,针对高速铁路培训教材以及调试、日常运营中出现的10类主风险源、80个具体风险源,构建高速铁路列控系统风险源因素模型,分析高速铁路列控系统设备各风险源因素间的相关性,并对各风险源因素的影响力进行排序,从而找出关键风险源。通过对中心度、原因度、节点度等方面的计算,获取到区间信号机状态错误等22个有较强…查看全部>>
基于容量介数指标的电网脆弱线路识别北大核心CSCDCSTPCD
作者：何俊庞松龄禹冰张伟民李鸿鹏刘耀年
发表期刊：电力系统保护与控制 2013年8期
关键词：复杂网络理论脆弱线路介数电网连锁故障
摘要：　　提出关于线路容量的介数指标和网络效能指标，来识别电网脆弱线路，进而研究大电网发生连锁故障的传播机理。该方法不仅强调了电网拓扑结构对连锁故障传播的影响，还考虑传输线路的容量和网络效能指标，弥补了拓扑介数指标只考虑电网结构，没有结合电气参数的不足，因此能更好地揭示电网的脆弱环节。通过对IEEE39节点系统计算并与以往研究成果进行对比。研究表明电网中负荷较重且处在重要传输通道上的线路较脆弱，如果这些线路受到攻击很可能引起大停电事故。
基于复杂网络理论探讨城市交通网络的优化
作者：范文婷
发表期刊：科技创新与应用 2017年12期
关键词：复杂网络理论道路交通网络对偶拓扑小世界网络优化
摘要：利用复杂网络理论对长沙市道路交通网络的特性进行研究,采用对偶拓扑的方法进行建模,分析长沙市道路交通网络特征指标,在对网络特征指标进行分析的基础上具体提出优化长沙市道路交通网络存在的问题并提出优化的措施.
基于节点度的网络抗毁性加边策略
作者：李腾达王刚杜冲刘祥雨张锦
发表期刊：信息工程大学学报 2024年5期
关键词：复杂网络理论指控体系抗毁性节点度优化策略
摘要：为有效增强指控体系的抗毁性,基于复杂网络理论建立指控体系网络模型,并构建网络模型的评估指标。从增加节点度的角度出发,提出3种加边策略:按高度数加边、按低度数加边和随机加边策略,对3种加边策略下网络模型的抗毁性进行实验仿真分析。实验结果表明,网络模型在面对随机攻击时,能够表现出较好的鲁棒性,而面对蓄意攻击时,网络的抗毁性较差;当采用低度数加边策略时,可以有效提高网络效率,增强网络的抗毁性,且加边比例越大,网络的抗毁性提升越明显。
基于复杂网络和依赖关系的机电系统零部件重要性度量
作者：尹勇王术新
发表期刊：东南大学学报（英文版） 2022年2期
关键词：重要性度量机电系统依赖关系复杂网络理论
摘要：针对当前已有重要性度量研究的局限性,提出一种基于复杂网络和依赖关系的机电系统中零部件重要性度量方法,该方法结合了机电系统零部件在系统中的功能角色及其在复杂网络中的拓扑位置.首先,探索了机电系统中零部件之间的依赖关系的表示和计算方法.其次,将机电系统中的零部件建模为有向加权依赖复杂网络(FDN),其中,点权由零部件在系统中的功能角色及其在复杂网络中的拓扑位置共同确定,而边权由零部件之间的依赖强度表示.考虑到 PageRank算法无法计算…查看全部>>
基于复杂网络理论的城市电网储能电站启发式选址和评估方法CSCDCSTPCD
作者：李景华化晨冰蒋德玉曹严吴奎华穆云飞
发表期刊：全球能源互联网 2021年3期
关键词：城市电网储能电站复杂网络理论启发式选址
摘要：合理的选址规划是促进储能电站(energy storage power station,ESPS)在城市电网层面效能发挥的前提.基于复杂网络理论的城市电网储能电站启发式选址和评估方法可以为此提供解决方案,该方法分为ESPS候选站址方案初选层和方案决策与评估层.首先在初选层,基于复杂网络理论,根据城市电网的拓扑结构、线路导纳和阻抗参数,将其表示成复杂网络图,并根据融合节点介数、邻近中心性及节点负荷大小的综合指标筛选出电网关键节点,作为启…查看全部>>
考虑数据潮流模型的配电网关键节点辨识CSTPCD
作者：琚佳彬赵健杨克新
发表期刊：水利水电技术（中英文） 2023年9期
关键词：配电网关键节点数据潮流模型复杂网络理论风险理论风险评估影响因素拓扑关系
摘要：[目的]配电网关键节点发生故障时会造成较大的停电损失,对关键节点进行辨识并加强对它的监控具有重要意义.随着新型电力系统的建设,配电网拓扑变动越来越频繁使得系统档案无法及时更新,造成已知拓扑信息部分失效,这导致现有基于已知拓扑的关键节点辨识方法效果不佳.针对此问题,提出了一种考虑数据潮流模型的配电网关键节点辨识方法.[方法]首先建立了基于数据驱动的潮流模型,通过回溯上述模型生成配电网邻接矩阵,解决了拓扑信息部分失效问题;然后,基于复杂网…查看全部>>
计及拓扑结构和运行状态的支路重要度评估方法北大核心CSCDCSTPCD
作者：张才斌游昊李本瑜石恒初陈金富
发表期刊：电力系统自动化 2017年7期
关键词：复杂网络理论熵理论有功输电介数改进潮流转移熵冲击性指标支路综合重要度
摘要：准确快速地识别出关键支路,对于提高电网运行的稳定性及防止大停电事故的发生具有重要意义.文中将复杂网络理论和熵理论有机结合,从结构和状态两个角度对支路重要性进行综合评估.首先,提出计及传输裕度率的有功输电介数指标,以衡量支路的传输能力及其在电网拓扑结构中的重要度;然后,提出基于改进潮流转移熵的冲击性指标,以量化支路开断对系统造成的潮流冲击;最后,建立了包括有功输电介数和冲击性指标的支路综合重要度评估指标,以充分衡量支路在电网中的重要性.…查看全部>>
高铁对区域经济发展的空间溢出效应分析北大核心CHSSCDCSSCICSTPCD
作者：易其国马灿丁锐
发表期刊：统计与决策 2021年19期
关键词：复杂网络理论高铁网络空间杜宾模型空间溢出效应
摘要：充分表现高铁的网络效应是准确测度高铁空间溢出效应的重要基础.文章首先利用复杂网络分析方法构建我国高铁网络;然后基于城市节点拓扑指标分析高铁网络效应,并对高铁开通城市进行聚类分析,分为全国性高铁枢纽、区域性高铁枢纽及地区性高铁枢纽城市;最后基于336个城市的面板数据,将分类结果作为虚拟变量代入空间杜宾模型,以测度高铁空间溢出效应.研究发现:我国高铁对区域经济发展表现出显著的正向空间溢出效应,但是具有不同拓扑性质的高铁枢纽城市表现出不同强…查看全部>>
输电网脆弱线路识别的静态综合指标法北大核心CSCDCSTPCD
作者：龚辉吕林刘友波向月伍言卫健
发表期刊：电力系统保护与控制 2013年11期
关键词：大停电复杂网络理论连锁故障综合脆弱指标网络效率百分比连锁攻击
摘要：　　提出一种电网脆弱线路识别的静态模型，采用综合脆弱指标对电力系统中的线路作脆弱识别。该方法基于复杂网络理论，利用直流潮流算法识别出重要线路和非重要线路，克服了以往算法计算量庞大的缺点。提出综合脆弱指标对重要线路作脆弱重要性排序，该指标兼顾考虑了系统的网络结构和运行状态特性，真实反映出线路的功率传输对整个系统的影响情况。提出网络效率百分比指标，同已有模型相结合能够更全面反应系统的故障程度。新英格兰10机39节点系统和IEEE118节点…查看全部>>

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