• 年份
  • 2008(1)
  • 核心收录
  • 中国科学引文数据库(CSCD)(1)
  • 中国科技论文与引文数据库(CSTPCD)(1)
  • 北京大学中文核心期刊目录(北大核心)(1)
  • 刊名
  • 中国铁道科学(1)
  • 作者单位
  • 西南交通大学(1)
  • 语种
  • 汉语(1)
  • 关键词
  • 临界速度(1)
  • 减振器(1)
  • 客车系统(1)
  • 数学模型(1)
  • 橡胶节点刚度(1)
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  • 作者
  • 曾京(1)
  • 邬平波(1)
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  • 减振器橡胶节点刚度对铁道客车系统临界速度的影响北大核心CSCDCSTPCD
    摘要:建立考虑抗蛇行减振器和二系横向减振器橡胶节点刚度的铁道客车横向振动系统数学模型,通过变量变换得到便于数值积分求解的客车系统运动微分方程组,给出线性和非线性临界速度的近似计算方法.以1辆高速客车为例,比较考虑和不考虑减振器橡胶节点刚度情况下客车系统在直线和圆曲线轨道上临界速度的差别,重点研究抗蛇行减振器和二系横向减振器的橡胶节点刚度对客车系统临界速度的影响.结果表明:抗蛇行减振器橡胶节点刚度对客车系统临界速度有一定影响,而二系横向减振器…查看全部>>