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已找到 46 条结果
- 瞬态空燃比控制策略研究及智能控制的应用北大核心CSCD
- 电力电子装置典型模型的适应性分析北大核心CSCDCSTPCD
- 基于MMC平均值模型的柔性直流输电系统海底电缆故障过电压计算北大核心CSCD
- 汽油机怠速旁通阀进气特性研究
- 基于MATLAB/Simulink的汽油机平均值模型的建立与仿真CSTPCD
- 同性极感应子发电机整流容性负载特性的一种简化平均值分析方法北大核心CSCDCSTPCD
- 含风电场的多端柔性直流输电系统小信号建模方法北大核心CSCDCSTPCD
- 基于平均值模型的双端MMC-HVDC系统小信号建模北大核心CSCDCSTPCD
- 采用电磁驱动配气机构的汽油机换挡过程控制北大核心CSCDCSTPCD摘要：针对采用电磁驱动配气机构(EMVT)的汽油机,建立了面向控制的无凸轮发动机平均值模型.设计了EMVT的控制模块,实现了直接通过控制进气门运动来调节进气量,进而控制发动机转速和转矩输出.在此基础上,针对电控机械式自动变速器(AMT)的换挡过程,提出了一种基于离合器传递转矩的发动机转速和转矩控制策略,以缩短换挡时间和提高换挡品质.在MATLAB/Simulink环境中进行了仿真,验证了EMVT控制模块和发动机换挡过程控制策略的有效性.
- 模块化多电平换流器电磁暂态模型研究综述北大核心CSCDCSTPCD