- 年份
- 2017（1）
- 核心收录
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- 刊名
- 北京交通大学学报（1）
- 作者单位
- 中国铁道科学研究院（1）
- 语种
- 汉语（1）
- 关键词
- AT供电系统（1）
- 数字动态实时仿真（1）
- 电流分布（1）
- 作者
- 李强（1）
- 杨斯泐（1）
- 王坤（1）
- 郭旭刚（1）
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- 基于DDRTS的高速铁路全并联AT牵引供电系统研究北大核心CSCDCSTPCD摘要：牵引供电系统是高速铁路的重要子系统之一,其安全和高效地运行是高速铁路可靠性运行的重要保障.本文详细讨论其数学等值模型,基于DDRTS(数字动态实时仿真)搭建了全并联AT高速铁路牵引供电仿真系统,进行不同类型的短路故障模拟仿真并与现场实测试验数据对比.试验和仿真结果表明:基于DDRTS建立的全并联AT牵引供电仿真系统,能够准确模拟实际供电线路不同故障情况下的电流分布情况.此系统的建立为牵引供电系统工程设计和应用提供重要的理论依据.