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- 车用电子元器件失效机理研究及CAE仿真
- 双CPU控制电力专用UPS的设计北大核心CSCDCSTPCD摘要：结合电力系统的具体情况,提出了一种基于C 508、89 C 51 RD 2双CPU和智能功率模块(IPM)开发的电力专用不间断电源(UPS).着重介绍了该UPS的工作原理及硬件与软件设计.通过运用先进的电力电子技术和计算机控制技术,实现了电力专用UPS的全数字、智能化控制.该产品现已批量投产,运行在多个用户现场,运行表明该UPS完全克服了传统UPS在电力系统使用中的局限性,具有自动化程度高、抗干扰能力强、性能稳定的特点,完全满足了电力系统的运行要求.
- 电动汽车的DSP控制系统设计摘要：介绍了一种电动汽车用的全数字稀土永磁无刷直流电动机控制系统,本系统以TI公司生产的专用于数字电机控制的DSP芯片TMS320LF2407,采用DC-DC变换器提升电池的电压,用IR2132驱动IPM功率开关,实现了全数字PWM控制,实践证明该系统能够降低成本,增强系统性能,同时能够胜任各种操作要求.
- 基于DSP控制有源滤波器的电能质量补偿系统北大核心CSCDCSTPCD
- 智能功率模块在变频电源中的应用CSTPCD摘要：文章简要介绍了大功率电力电子器件智能功率模块IPM的基本特征,并以三菱公司生产的智能功率模块PM25RSB120为例,分析了其内部结构及相关参数,给出了由IPM构成的变频电源的结构,并详细介绍了基于IPM的变频电源系统主电路的设计及其软件流程.
- 基于dsPIC30F6010A的开关磁阻电机调速系统摘要：围绕一台370 W的4相开关磁阻电动机展开驱动控制系统的研制,硬件驱动部分以开关磁阻电机驱动的智能功率模块-FCAS50SN60为核心主电路,辅之以必要的外围电路,控制器以dsPIC30F6010A为核心主控单元,整个系统构成简单,运行稳定.
- 三相无刷直流伺服电机控制系统的研究
- 永磁同步电机伺服控制器保护系统的设计北大核心CSTPCD
- 智能功率模块自举过程分析及在伺服系统中的应用
- 有源滤波器采用智能功率模块的吸收电路研究北大核心CSCD