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- 并联式TBCC排气系统模态转换过程的流场特性研究北大核心CSCDCSTPCD摘要：为了研究并联式TBCC(Turbine Based Combined Cycle)排气系统在模态转换过程中出口流场的变化特性及其气动性能的变化规律,采用动网格等技术完成了某并联式TBCC组合排气系统在整个模态转换过程中的非定常数值模拟.同时,对该排气系统模态转换过程中若干工况时的冷流进行了风洞试验,并将试验与数值仿真结果进行比较.研究结果表明:模态转换过程中,并联式TBCC排气系统出口流场的波系结构十分复杂,分流板出口激波对排气系统的…查看全部>>
- 无人直升机模态转换控制器的设计北大核心CSCDCSTPCD摘要：无人直升机具有多种特点,应用前景极为广泛.但它在几种模态转换的过程中,存在着很大的不确定性,建模困难,很难实现工作模态的平稳转换.该文基于直升机模态转换期间的近似动力学模型,利用模糊逻辑的方法设计出一种模态转换控制器,并基于灵敏度分析方法,提出一种判定系统李亚普诺夫稳定的方法.仿真实验表明所设计出的控制器较好地解决了模态之间的平稳转换问题,并验证了所设计的控制系统满足李亚普诺夫稳定性,取得了满意的结果.
- 弹性板中Lamb波在板端面的模态转换研究北大核心CSCDCSTPCD摘要：研究入射声波激励水下弹性板中Lamb波的条件以及弹性板中Lamb波在板端面处反射时模态转换问题可以成为水下目标识别的基础。通过对弹性体特征函数的模态等式进行变换求解得到某模态Lamb波入射到端面处时各模态Lamb波的能量反射系数。水下弹性板的散射波测量实验结果表明仅以某模态Lamb波的临界角入射时才能在板中直接激励出该模态Lamb波，板中其他模态Lamb波是由于该模态Lamb波在板的端面反射形成的；对各模态Lamb波在水中的漏波幅度测…查看全部>>
- 串联式TBCC原理样机冲压进气混合器方案研究摘要：模态转换是串联式涡轮冲压发动机的关键技术之一，基于某小型涡轮发动机全新设计加力/冲压燃烧室、冲压进气混合器，构建小型串联式TBCC模态转换技术验证平台，开展模态转换原理验证。文章重点介绍冲压进气混合器的结构方案研究、结构设计优化和试验验证情况，根据试验结果提出了冲压进气混合器后续优化方向，对后续串联式TBCC发动机的冲压进气混合器的工程研制具有一定借鉴价值。
- 基于L(0,2)模态导波的缺陷反射信号的实验研究北大核心CSCDCSTPCD
- 连续旋转爆震波传播模态试验北大核心CSCDCSTPCD摘要：通过保持空气流量不变、改变H2／air当量比开展了连续旋转爆震对比试验，发现随当量比的降低出现三种传播模态：在较高的当量比（0．90～1．86）下，连续旋转爆震波以同向传播模态传播；在较低的当量比（≈0．75）下，则以双波对撞模态传播；在中间工况，则以上述混合模态维持传播。分析了不同传播模态下的高频压力特征，并初步分析了传播模态的转换机制：当量比较高时，爆震强度较高，传播过程中的损失和速度亏损相对较小，爆震波以同向传播模态维持传播；当…查看全部>>
- 可垂直起降、高速前飞的飞行器设计与控制北大核心CSCDCSTPCD摘要：本文设计了一种具有垂直起降、悬停和高速前飞能力的飞行器.这种飞行器通过模态转换,既能够实现类似传统四轴飞行器的垂直起降,又能够实现类似固定翼飞行器的高速前飞.同时本文针对这种飞行器设计了模态转换控制律;仿真试验验证了设计方案和控制律的有效性.
- 超声速边界层中的模态转换及壁温影响效应北大核心CSCDCSTPCD摘要：对于马赫数大于4的超声速边界层,Mack第二模态起主导作用.根据感受性的研究,生成第二模态的一个重要途径是,边界层内的快模态在下游演化过程中因相速度"同步"而发生模态转换.采用数值方法研究了超声速平板边界层中快模态到第二模态波的模态转换过程,通过定义模态转换系数和模态转换区间,建立了适用于多个不同壁面温度条件下的模态转换系数和转换区间与扰动频率之间的模型公式.在此基础上,基于线性稳定性理论,发展了包含模态转换过程的扰动演化的计算…查看全部>>
- 斜槽式纵扭模态转换型超声电机在不同摩擦副下的负载特性研究北大核心CSCDCSTPCD
- 军用独立型光储柴微电网模态转换控制策略摘要：为满足军事任务中各类用电的需求,提出一种军用独立型光储柴微电网模态转换控制策略.基于军用独立型光储柴微电网的结构特点,通过分析系统运行中功率平衡关系与实际任务需要,根据微源运行特性与战斗进程结合,对负荷等级进行划分,拟定13种工作模态与模态转换判定依据,并建立光储柴微网系统综合仿真模型进行分析.验证结果表明:该策略在各类工况中能够完成各个模态的转换与稳定运行,提升了微电网系统的适用性与可靠性.