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广发银行数据中心暖通系统节能实践与探索
作者：丘凯亮刘小明
发表期刊：金融科技时代 2020年8期
关键词：PUE流体力学自动控制磁悬浮间接蒸发冷却液冷
摘要：近年来,随着数据信息技术的迅速发展,数据中心进入了飞速发展时期.数据中心能源需求量大、利用效率低,节能降耗已成为数据中心行业的热点问题,各国政府相继出台了相关政策来推进绿色数据中心的建设,绿色节能势在必行.本文分享了数据中心暖通系统的节能实践经验,阐述了暖通系统在绿色节能方面取得的成效,并对新式节能技术进行研究,探讨如何进一步降低数据中心能耗.
高效液冷技术在电子元件热控制中的应用
作者：欧阳灿高学农尹辉斌凌双梅陈红
发表期刊：电子与封装 2008年10期
关键词：液冷电子元件热控制微通道多孔介质低熔点液态金属
摘要：随着电子技术的迅速发展,电子元件的功率密度不断增大,其物理尺寸却朝着微小型方向发展,这就对电子元件的热控制技术提出了更高的要求.液冷作为一种高效且具有发展前景的散热技术对电子元件的发展起着至关重要的作用.文章着重讨论了微通道、多孔介质、低熔点液态金属3种高效强化传热技术的强化传热原理,研究现状以及应用前景,分析了它们各自的优缺点和有待解决的问题,并对液冷技术今后的发展前景作了展望.
考虑热影响的永磁液冷缓速器制动力矩模型CSTPCD
作者：郭文光王飞
发表期刊：中国机械工程 2023年6期
关键词：前置缓速器气隙磁通密度液冷电热耦合制动力矩
摘要：针对传统液冷缓速器制动力矩热衰减的问题,提出了一种变速器前置式永磁液冷缓速器.基于等效磁路法和分段函数法建立了考虑缓速器漏磁影响的静/瞬态气隙磁场的计算模型,基于瞬态气隙磁场模型得到了永磁液冷缓速器制动力矩模型,并通过有限元分析方法进行了验证.基于建立的制动力矩模型并根据电热耦合理论,建立了考虑温度影响的涡流制动力矩迭代计算模型.台架试验结果表明:制动力矩模型计算值与制动力矩-转速特性试验吻合良好;考虑温度影响的制动力矩的迭代模型计算…查看全部>>
液冷散热技术在电化学储能系统中的研究进展北大核心CSTPCD
作者：吴超王罗亚袁子杰马昌龙叶季蕾吴宇平刘丽丽
发表期刊：储能科学与技术 2024年10期
关键词：液冷热管理参数优化散热性能策略优化
摘要：随着锂离子电池技术的进步和成本的降低,大规模锂离子电池储能电站从示范逐渐走向商业化应用.电池热管理系统的优化设计是提升储能系统集成综合性能的关键技术,通过温度的控制不仅可以有效延长储能电池寿命、提升放电容量等,而且可以确保电站安全运行.电池作为大型电化学储能电站的载体,热安全问题的解决刻不容缓.本文对比了风冷、液冷、相变材料冷却和热管冷却4种散热技术的温降、温度均一性、系统结构、技术成熟度等,液冷散热系统在大容量锂离子电池储能系统中更…查看全部>>
芯片冷却技术的最新研究进展及其评价北大核心CSCDCSTPCD
作者：李腾刘静
发表期刊：制冷学报 2004年3期
关键词：热工学芯片冷却技术综述芯片封装强化换热气冷液冷固体制冷
摘要：芯片集成度的提高,要受到因电子元器件发热而引起的热障所限制.近年来,随着微/纳电子技术的飞速发展,更使得对高性能冷却技术的需求提到了前所未有的层面.对此的全力追求,促成了一系列激动人心的新型冷却方法的建立.本文在讨论电子元器件产热机制的基础上,对新近涌现出的若干典型芯片冷却技术及其应用情况进行了综合分析,讨论了其优缺点及有待解决的关键问题,并对这一领域的发展前景作了一定展望.
堆叠式车载超级电容器热管理方式分析北大核心CSTPCD
作者：唐盼春严嵘张灿孙泽
发表期刊：储能科学与技术 2024年2期
关键词：堆叠式超级电容器热管理热模型空冷液冷热流耦合
摘要：本研究使用COMSOL Multiphysics 6.0 软件对堆叠式车载超级电容器建立了有限元模型,并且针对空冷和液冷两种不同的热管理方式分别建立了热模型以对比其热管理效果.首先,在相同的参数变化范围内,分别研究了空冷和液冷两种方式的超级电容器的最高温度与换热介质的初始温度、在入口处的流速以及超级电容器模组的发热功率之间的关系.结果表明,换热介质的初始温度越高,超级电容器的发热功率越大,则超级电容器的最高温度越高,而换热介质在入口处…查看全部>>
新能源电池热管理发展趋势:复合冷却
作者：汪永杰罗孝学曹士博王强强王天任
发表期刊：船电技术 2024年10期
关键词：电池热管理风冷液冷相变材料冷却热管冷却复合冷却
摘要：简述了新能源动力电池向着高密度、大容量、快速充电等方向发展,为了降低电池热失控的概率,更安全的运用于新能源船舶,研究高效的电池热管系统(BTMS)至关重要。简述了常见的电池散热方式:风冷、液冷、相变材料(PCM)冷却、热管冷却、复合冷却等,并对各种方式的发展和实用性进行了研究与分析。得出单种冷却方式难以满足电池散热需求,但合理的将多种方式进行耦合使用,能有效提高散热性能。总结并提出合理将PCM与热管耦合使用,可以提高对电池散热的效率和…查看全部>>
液冷式内燃机水箱防腐抗冻液的研制
作者：宵岷
发表期刊：渭南师专学报 1999年2期
关键词：应用试验复配技术水箱用水抗冻文章液冷性能
摘要：文章介绍了一种液冷式内燃机用水箱抗冻液的复配技术，并进行了性能与应用试验．
基于相变和液冷耦合的锂电池散热特性研究北大核心CSTPCD
作者：袁松汪怡平苏楚奇陶琦
发表期刊：电源技术 2022年10期
关键词：锂电池相变材料液冷散热
摘要：建立18650锂离子电池电化学热耦合模型,并通过实验进行验证。建立相变材料-液冷微管道耦合散热模型,模拟分析不同管道数和管道布置形式对电池组散热性能的影响。结果表明,当冷却液总流量为6×10^(-6) kg/s时,采取六管道的形式能将电池组的最高温度和温差控制在40.6和4.3℃,具有较好的温控效果;将液冷管布置在相变材料箱体两侧,同时每侧的液冷管进出口交叉布置,可将电池组的最高温度和温差控制在39.6和1.7℃,能满足电池组最佳工作…查看全部>>
基于某国产双路服务器的液冷散热性能实验研究CSTPCD
作者：叶琴陈才陈彪张坤
发表期刊：计算机工程与科学 2023年4期
关键词：散热设计液冷节能低碳风冷
摘要：随着服务器集成度不断提高,功率密度也逐渐增大,其散热问题成为制约服务器发展的一大障碍.与风冷相比,液冷具有良好的散热优势,在未来更高功率密度服务器散热过程中具有重要应用前景.另外液冷技术可以有效降低数据中心的PUE值,减少碳排放.基于此,通过实验研究了某国产双路服务器散热性能.首先,通过实验对比了该服务器的风冷与液冷散热效果.然后,通过对比内/外循环液冷性能,发现外循环液冷散热具有更大的散热调控性能,控温范围更广泛,适合的应用场景也更…查看全部>>

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