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- 燃料电池电动汽车的解决方案
- 燃料电池发动机摘要:新源动力股份有限公司是以实现燃料电池产业化为目标的燃料电池专业公司。“十五”期间,中科院大连化学物理研究所联合新源动力股份有限公司,成立以中国工程院院士、新源动力董事长衣宝廉先生为核心的科研与工程开发队伍.共同完成了国家863计划电动汽车重大专项“燃料电池发动机”的科技攻关任务,同时在燃料电池关键部件研究、市场化产品开发,产业化技术平台搭建等方面均取得了卓越的成绩,探索出一条可以利用我国资源优势.适合中国可持续发展战略的燃料电池产业化发展之路。
- 燃料电池发动机优化控制建模与元胞蚂蚁算法北大核心CSCDCSTPCD
- 城市大巴车的燃料电池发动机集成北大核心CSCDCSTPCD摘要:1前言 1.1发展氢燃料电池电动车可以缓解我国目前石油资源对外依赖度剧增的趋势 根据专家研究的结果预测,到2020年,中国汽车保有总量将会达到1亿辆,年产销量可能超过1 000万辆,应该说汽车市场是巨大的,也充分说明了汽车工业在我国国民经济当中的重要地位.2003年,我国石油资源进口日益增多,石油对外依赖度超过30%,支付外汇同比增长超过50%,中国已成为世界第二大石油消费国.近年来,由于很多外部的原因,加之中东局势的问题,能源安全问题已十分突出.
- 先进的加拿大燃料电池动力系统
- 基于联合卡尔曼滤波器的燃料电池传感器故障检测与容错研究北大核心CSCDCSTPCD
- 新闻北大核心CSCDCSTPCD
- 基于模糊神经网络的燃料电池发动机故障诊断北大核心CSCDCSTPCD
- 车用PEM燃料电池堆绝缘电阻的实验研究北大核心CSCDCSTPCD摘要:电动汽车应用的燃料电池发动机,一般具有100~600 V的直流电源电压.应当对其绝缘性能进行相应的试验研究及在线监测,确保符合电动汽车(EV)的电气安全要求.我们利用绝缘电阻在线监视仪在线测量燃料电池发动机中质子交换膜燃料电池(PEMFC)堆的绝缘电阻,研究各种条件下(如:燃料电池电流输出、操作温度等)燃料电池绝缘电阻的变化规律,为提高和改善电动汽车用燃料电池的绝缘性能提供参考.
- 燃料电池发动机散热器传热与流阻特性分析北大核心CSCDCSTPCD