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- 一种融合分布估计的离散粒子群优化算法的配电网重构
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- 基于粒子碰撞的粒子群算法求解带时间窗车辆调度问题北大核心CSCDCSTPCD摘要:带时间窗车辆调度问题属于离散NP-hard组合优化问题,传统的粒子群算法在离散域上表现了一定的劣性,对此提出了一种基于粒子碰撞的离散PSO算法来求解该问题.受物体相互碰撞之后物体的速度和位置会发生改变的现象启发,使当前粒子与个体最优和全局最优粒子发生碰撞来更新粒子的位置,以避免传统更新操作中的取整,保证种群的进化能力.采用Solomon's VRP标准问题集的实例来对算法进行测试,实验结果数据表明了该算法的有效性.
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