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车辆自动紧急制动系统联合仿真研究
作者：杨正才蔡林任少杰
发表期刊：湖北汽车工业学院学报 2018年4期
关键词：汽车安全自动紧急刹车系统毫米波雷达2级预警Trucksim
摘要：基于毫米波雷达的工作特性建立了前方障碍物目标识别算法,用以筛选影响车辆正常行驶的有效目标.基于最小安全距离模型建立车辆2级预警以及紧急制动系统,根据前车运动状态将模型分为前车静止、前车匀速或加速、前车减速或制动停车3种工况,利用Trucksim搭建车辆模型,在Matlab/Simulink中搭建雷达模型和2级预警模型,实现联合仿真.仿真结果显示,基于最小安全距离模型建立的2级预警紧急制动算法是合理的.
智能汽车电子真空助力器设计CSTPCD
作者：柳恩芬袁亮张玉海
发表期刊：吉林大学学报（信息科学版） 2016年4期
关键词：电子真空助力器智能汽车线控制动系统自动紧急刹车系统自适应巡航控制系统
摘要：为优化智能汽车电子真空助力器系统设计,达到满足智能汽车的自适应巡航控制系统、自动紧急刹车系统的制动性能和控制性能的应用要求.利用AMESim一维仿真软件分析汽车电子助力器主动控制匹配参数及ANSYS workbench软件匹配电磁阀结构参数,给出了电磁阀行程、驱动电参数和线圈参数等关键设计参数的匹配方法.该方法满足智能汽车的自适应巡航控制系统、自动紧急刹车系统的应用要求,为提高EVB(Electronic Vacuum Boos…查看全部>>