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砂井地基固结的概率设计
北大核心
CSCD
作者:
李小勇
钟文华
周英才
发表期刊:
岩土力学 2005年10期
关键词:
砂井地基固结
固结度
概率设计
设计系数
中心设计系数
设计值
标准值
摘要:
将概率统计理论引入砂井地基固结问题的分析中,克服了现行"确定性"分析和设计法的不足.对砂井地基固结的概率分析进行了系统全面地研究,提出了砂井地基固结概率设计的设计系数法.该法用设计系数将砂井地基的固结概率设计与常规设计联系起来.径向固结系数的设计值等于其标准值与设计系数的乘积,也等于其均值与中心设计系数乘积.推导了径向固结系数为对数正态分布和伽玛分布时设计系数的计算公式,并据此研究了设计系数的变化规律.中心设计系数是径向固结系数变异系…
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49CFR 191,192《管道安全法天然气部分》和B 31.8《输气和配气管道系统》关于天然气管道设计的几个重要差别
作者:
叶学礼
发表期刊:
天然气与石油 2005年3期
关键词:
安全法规
标准
地区等级
设计系数
内检测
无损探伤
试压
加臭
摘要:
介绍了美国联邦法规49CFR 191,192章<管道安全法天然气部分>和美国机械工程师协会标准B 31.8<输气和配气管道系统>的关系和地位,叙述了它们关于天然气管道设计在地区等级、设计系数、内检测、无损探伤、试压以及加臭六个方面的重要差别,并与我国<输气管道工程设计规范>进行了简略对比,对于天然气管道工程设计有参考价值.
岩体与锚固体间粘结强度的确定
北大核心
CSCD
作者:
张发明
陈祖煜
刘宁
发表期刊:
岩土力学 2001年4期
关键词:
粘结强度
内锚固段
设计系数
锚固
岩体基本质量指标
摘要:
在预应力锚索设计参数的确定中,岩体与锚固体间粘结强度的确定是其十分重要的环节.现有的确定方法大多基于经验与现场试验的结合,费时费工,故有必要根据已有的试验资料确定一种定量方法.通过对国内30余例工程的统计分析表明,岩体与锚固体的粘结强度不仅与岩石单轴抗压强度有关,还与内锚固段裂隙的分布与性质有关.通过室内外试验进一步建立了适合国内岩体质量指标确定的粘结强度经验公式与内锚段长度设计系数的图系,同时,也可为岩锚加固数值仿真提供经验判据.实…
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预应力锚索内锚段粘结强度及长度的确定
CSTPCD
作者:
张发明
刘宁
陈祖煜
发表期刊:
水利水电科技进展 2002年3期
关键词:
锚索
粘结强度
内锚固段
设计系数
锚固
岩体基本质量指标
摘要:
通过对国内30余例锚固工程试验资料的统计分析,在讨论影响岩体与锚固体间粘结强度因素的基础上,提出了确定预应力锚索内锚固段与岩体间粘结强度的经验公式.为便于设计人员确定内锚段长度,建立了内锚段长度设计系数图.实例计算表明,所提供的确定方法与岩锚试验结果较为吻合.
气田集输规范站内管道壁厚的计算差异
作者:
郭艳林
余洋
方传卓
秦兴述
发表期刊:
天然气与石油 2012年2期
关键词:
标准
管线等级表
壁厚
设计系数
摘要:
在气田集输设计规范中,GB 50350《油气集输设计规范》与ASME B31.3《工艺管道》中管道壁厚计算公式存在差异,导致国内外工程类同工况条件下管道壁厚的选择不一致.同一工程因所处地区类别不同,管道壁厚的选择也可能不同.管道等级表是工艺配管、材料选择设计的基础性文件,管道规格及壁厚是其重要组成部分,管道壁厚规格种类对于设计标准化、选材统一化、施工预制化等工作至关重要.通过工程中实际计算数据的对比,讨论能否在管道等级表中统一管…
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西三线一级地区设计系数的选择
作者:
向波
谌贵宇
向熠星
陈静
发表期刊:
天然气与石油 2011年5期
关键词:
西气东输
西三线
一级地区
设计系数
国家标准
摘要:
中石油正在规划建设的西气东输三线工程的中卫以西段基本与西气东输二线并行敷设,管道经过一级地区总长约2 160km.参照欧美标准将一级一类地区的管道设计系数,从目前国家标准规定的0.72提高到0.8以节省钢材和投资,成为业界关注的问题.中石油管道建设项目经理部对提高一级地区管道的设计系数进行了专题研究,将为国家标准修订中增加相关内容提供支持.对西气东输三线一级一类地区采用0.8设计系数从制管、施工、运行管理等方面进行了探讨,提出了建议.
基于0.8管道设计系数的X80焊管性能研究
作者:
毕宗岳
张万鹏
牛辉
祝少华
赵红波
牛爱军
发表期刊:
焊管 2014年1期
关键词:
焊管
设计系数
力学性能
静水压
摘要:
介绍了我国管道0.72与0.8设计系数用埋弧焊管技术条件的差异,并对两种设计系数所生产的螺旋埋弧焊管性能进行了对比研究.结果表明,0.8和0.72设计系数用板卷组织均以粒状贝氏体为主,含有不同量的多边形铁素体,其中0.8设计系数板卷头、中、尾3个位置多边形铁素体含量少,晶粒尺寸小,组织更加均匀一致,力学性能差异较小,头、中、尾屈服强度最大差值为14 MPa,比0.72设计系数用卷板减小约50 MPa,同时冲击韧性与0.72设计系数板卷…
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基于可靠性的油气管道设计系数研究
作者:
江涛
发表期刊:
中国科技投资 2018年19期
关键词:
可靠性
汽油
管道
设计系数
摘要:
为了保证汽油管道结构设计系数更加符合当代社会需要,应认识到汽油管道结构设计系数对于汽油管道建造成本、汽油传输效率等方面的影响,并能以可靠性为基础,对汽油管道结构设计系数进行优化.本文以可靠性为基础的汽油管道结构设计系数进行了分析.
HFW钢管用于油气输送管道的问题思考及建议
作者:
王旭
赵晶
肖都琴
王晓颖
发表期刊:
钢管 2013年2期
关键词:
HFW钢管
设计系数
钢级
原材料
制造条件
检验
摘要:
从设计系数、原材料选用、制造检验等方面入手,分析了HFW钢管用于油气输送领域时存在的问题,并给出建议.分析认为:HFW钢管用于油气输送管道时产生的问题主要来自工艺技术和质量保证措施方面;若在管线设计时充分考虑安全裕量、选取合适钢级,制定合适的板卷技术条件及钢管生产检验等相关标准,加强HFW钢管的质量检验,HFW钢管用于油气输送管道是可行的.
一修正设计系数的套管层次与下入深度设计方法
北大核心
CSCD
CSTPCD
作者:
柯珂
管志川
王志远
路保平
发表期刊:
中国石油大学学报(自然科学版) 2016年2期
关键词:
深水钻井
井身结构设计
设计系数
安全钻井液密度窗口
井涌允量
摘要:
传统井身结构设计过程中用以确定安全钻井液密度窗口所采用的各类设计系数均采用经验或统计估算的方法,且在全井段各设计系数取值相同。对原有安全钻井液密度窗口确定准则中的部分公式和系数进行改进和修正,并提出一种修正设计系数的井身结构设计方法,新方法中各类设计系数将根据实际井条件精细计算,避免过度浪费安全窗口空间,使井身结构设计结果更为合理高效。以西非深水区块B-1井为例进行实例计算。结果表明,不同井段、不同井眼尺寸对各类设计系数具有明显影响,…
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