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汽车发动机连杆在拉压工况下的可靠性分析
作者：林国庆王茂廷林猛
发表期刊：辽宁石油化工大学学报 2011年3期
关键词：ANSYS连杆结构拉压工况可靠性分析置信度可靠度
摘要：利用ANSYS有限元软件对连杆结构进行应力分析,获得了连杆结构在拉压工况下的应力强度分布,结果表明:该连杆在受拉压两种工况下最大等效应力出现在连杆小头孔的内表面上,拉压工况下其值分别为15.1MPa和161.0 MPa.然后利用ANSYS有限元软件中的蒙特卡罗法来分析连杆结构的可靠性,经过分析获得了连杆结构在置信度为95％的情形下,初值极限状态Z＜0(Z=σs-σmax,其中σmax为容器在使用过程中出现的最大应力,σs为材料的屈服强…查看全部>>
汽车发动机内部连杆的优化设计CHSSCD
作者：郝长利
发表期刊：产业与科技论坛 2013年3期
关键词：汽车发动机连杆结构优化设计
摘要：本文通过对汽车发动机连杆的静力学、运动学以及动力学分析,以减轻连杆质量、优化连杆结构为目的,对连杆进行了优化设计,为汽车发动机的改良设计提供了思路.
北京化工大学研制新一代精密注射机北大核心CSTPCD
作者：
发表期刊：塑料科技 2013年4期
关键词：北京化工大学注射机生产企业关键部件塑料制品连杆结构制造成本集成创新
摘要：北京化工大学针对当前注射机关键部件——合模部件消耗资源大（占整机的60％以上），曲柄连杆结构复杂、可靠性差、制造成本高等问题，通过集成创新，日前研发出调模直压内循环二板式全液压合模部件。直压内循环二板式注射机系列技术可使注射机企业节省材料成本和加工成本，提高企业的利润空间，同时可使塑料制品生产企业以更加节能环保的方式生产出高精度的塑料制品。
民机中央翼桁架肋结构布置优化设计北大核心
作者：李明樊维超孙乾杨东锦居相文方亚宁吴举
发表期刊：复合材料科学与工程 2024年8期
关键词：中央翼桁架肋结构连杆结构结构布置优化设计复合材料
摘要：在民用飞机中央翼的轻量化设计过程中,可以采用桁架肋代替传统的腹板肋,但目前中央翼桁架肋结构的研究缺乏定量分析,如何合理地布置桁架肋内部的连杆结构已经成为重要的工程问题。为获得最优结构效率的桁架肋构型,本文提出了十种相同直径的桁架肋连杆结构布置构型,运用HyperSizer建立优化模型,以结构质量最小为优化目标,以桁架肋连杆数量与连杆连接方式为设计变量,通过不同构型方案的内力分布和结构效率对比研究获得桁架肋的影响规律。结果表明:当桁架肋…查看全部>>