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- 基于时间序列预测模型的5G-R无线重联主备链路切换流程优化北大核心
- Cr和Si含量对重载铁路用75 kg·m^(-1)U77MnCrH钢轨组织与性能的影响北大核心CSTPCD摘要：为开发适应重载铁路用高强韧、高硬度耐磨钢轨,按照C-Si-Mn-Cr成分设计体系进行U77MnCrH钢轨钢的成分设计和中试试验;基于中试试验的组织性能,筛选出组织性能较好的试验钢进行75 kg·m^(-1)U77MnCrH钢轨试制试验;使用金相显微镜、场发射扫描电子显微镜、透射电子显微镜、万能拉伸试验机及硬度计对75 kg·m^(-1)U77MnCrH钢轨试样进行组织性能分析。结果表明:随着Cr含量由0.26%增加到0.38%,钢轨钢…查看全部>>
- 重载铁路轨道刚度对货物列车抗脱轨安全度的影响北大核心CSCDCSTPCD摘要：为确定具有预防货物列车脱轨功能的轨道刚度合理值，基于列车轨道系统空间振动计算模型及列车脱轨能量随机分析方法，提出了货物列车轨道（FTT ）系统横向振动稳定性分析方法，分析多组扣件及道床横向刚度组合下FTT系统抗脱轨能力、FTT系统横向振动稳定性及其振动响应的影响．结果表明：FTT系统抗脱轨能力、临界车速及容许极限车速随着扣件及道床横向刚度的增大均有大幅度提高，但当扣件和道床横向刚度分别增大至90和10 MN／m时，其提高幅度逐渐减小，…查看全部>>
- 某在役重载铁路32m预应力混凝土T梁后装声屏障适应性分析
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- 重载铁路粗粒土填料动力特性及累积变形分析北大核心CSCDCSTPCD
- 软土地段路基施工的重型压实
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- 重载快速线路修程合理设置的研究北大核心
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