- 年份
- 2023（2）
- 2022（2）
- 2020（2）
- 2018（1）
- 2017（1）
- 2016（1）
- 2014（1）
- 2010（2）
- 2006（2）
- 2005（1）
- 更多...
- 核心收录
- 北京大学中文核心期刊目录(北大核心)（12）
- 中国科技论文与引文数据库(CSTPCD)（11）
- 中国科学引文数据库(CSCD)（10）
- 刊名
- 物理学报（2）
- 中国水运（理论版）（1）
- 中国电机工程学报（1）
- 人民长江（1）
- 华东理工大学学报（自然科学版）（1）
- 哈尔滨工程大学学报（1）
- 固体火箭技术（1）
- 国防科技大学学报（1）
- 弹道学报（1）
- 强激光与粒子束（1）
- 更多...
- 作者单位
- 华东理工大学（1）
- 南京理工大学（1）
- 哈尔滨工业大学（1）
- 国防科技大学（1）
- 大连海事大学（1）
- 浙江大学（1）
- 更多...
- 语种
- 汉语（16）
- 关键词
- 零维模型（16）
- Z箍缩（2）
- 固体套筒（2）
- AVLBOOST（1）
- Ar2*分子（1）
- O3生成潜势（1）
- VOCs（1）
- 一维辐射磁流体（1）
- 临界击穿场强（1）
- 主机功率（1）
- 更多...
- 作者
- 刘伟（2）
- 孙奇志（2）
- 宁成（2）
- 王贵林（2）
- 章征伟（2）
- 谢卫平（2）
- 赵小明（2）
- 韩曾萃（2）
- 丁宁（1）
- 乔俊杰（1）
- 更多...
相关度
- 相关度
- 发表时间
每页显示10条
- 每页显示10条
- 每页显示20条
- 每页显示30条
已找到 16 条结果
- 高温混合气体临界击穿场强的计算研究北大核心CSCDCSTPCD
- 亥姆霍兹型无阀自激脉动燃烧器频率特性北大核心CSCDCSTPCD摘要：对自行设计的无阀自激连续供应燃气和空气的亥姆霍兹型脉动燃烧器频率特性进行了研究.通过理论分析,建立了零维理论模型,该模型考虑了燃烧器结构和尾管传热对运行特性的影响.通过模型推导得到了燃烧器运行频率的计算式.实验研究了燃烧器热负荷、过量空气系数、尾管长度对运行频率的影响,结果表明:频率随过量空气系数和尾管长度的增加而减少,随热负荷的增加而增加.实验结果与理论计算频率值基本一致,验证了理论分析的正确性.
- 双转子活塞发动机工作过程的数值模拟北大核心CSCDCSTPCD
- 电作用量在磁驱动固体套筒内爆设计分析中的应用北大核心CSCDCSTPCD
- 西湖引水淡化总磷浓度效果研究北大核心CSCDCSTPCD
- 基于零维模型的湖泊底泥释磷强度研究 ——以杭州西湖为例北大核心CSTPCD
- 材料强度对电磁驱动固体套筒内爆过程的影响北大核心CSCD
- 气缸体对船舶柴油机模型精度的影响北大核心CSCDCSTPCD摘要：为了提高柴油机建模的精度,本文分析了二冲程超长行程船用柴油机气体流通路径,认为柴油机模型的扫气总管子模型与气缸子模型之间需要考虑气缸体子模型.根据分析结果,在AVL BOOST仿真平台上建立了二冲程超长行程船用柴油机模型.采用Dinescu和Tazerout提出的方法建立了涡轮增压器的全工作范围图谱并应用于BOOST中.通过仿真分析得出:考虑了气缸体子模型的柴油机模型与未考虑气缸体子模型的柴油机模型相比,性能参数的仿真精度均有不同程度…查看全部>>
- 双层钨丝阵的Z箍缩动力学过程研究北大核心CSCDCSTPCD
- L360柴油机动力特性分析