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基于KISSsoft软件的900kW行星齿轮减速机齿轮修形
作者：李勇鹏王宇航张帆
发表期刊：重型机械 2017年5期
关键词：KISSsoft行星齿轮减速机齿轮修形
摘要：齿轮修形是改善齿轮传动性能,提高承载能力的重要途径.使用KISSsoft软件对PBZF系列900 kW行星齿轮减速机的齿轮修形参数进行优化.分析齿轮修形前后齿面载荷及传递误差,结果表明齿轮修形后可以有效改善其传动性能.
宽斜齿轮修形有限元分析北大核心CSCDCSTPCD
作者：尚振国王华
发表期刊：农业机械学报 2009年2期
关键词：宽斜齿轮接触分析齿轮修形载荷分布接触应力有限元法
摘要：应用有限元法考察了修形斜齿轮的轮齿接触和载荷分布.根据变形协调条件和力平衡关系建立了轮齿面接触分析有限元模型.宽斜齿轮副由一个渐开线齿轮和一个双鼓形齿轮组成,建立了齿轮传动装置整体有限元模型,开发了有限元网格划分程序.应用ANSYS软件考察了修形参数对轮齿上载荷分布和接触应力的影响.
基于MASTA的齿轮微观修形研究
作者：杨素芬贺敬良董和媛
发表期刊：北京信息科技大学学报（自然科学版） 2012年4期
关键词：齿轮修形接触斑点传递误差MASTA
摘要：根据齿轮啮合原理,基于MASTA建立了齿轮传动系统模型.在对齿轮进行模拟装配后,利用MASTA的微观修形模块对齿轮进行了修形分析,得到了齿轮修形前后的传递误差图、振幅以及接触斑点分布图.将修形前后的各图进行对比后发现,齿面接触面积和接触偏载情况均得到明显改善,传递误差明显减小,验证了基于MASTA对齿轮进行微观修形的有效性.表明通过MASTA,可对齿轮齿面微观修形参数进行合理设计和优化,可有效改善齿轮传动时的齿面偏载,减小齿面接触应力…查看全部>>
基于汽车变速器齿轮修形优化的研究
作者：郭铭影
发表期刊：大科技 2016年17期
关键词：汽车变速器齿轮修形MASTA软件
摘要：本文主要利用MASTA专业软件对现有汽车变速器进行建模及仿真,模拟实际负载状况,重点分析轮齿的微观几何修形对变速器性能的影响.通过对齿面受力情况找出改善齿面接触状况的因素,并结合齿形齿向的多种修形方法得出齿轮的优化参数.
拖拉机齿轮修形技术研究
作者：宋辉高剑
发表期刊：大科技 2018年6期
关键词：传递误差齿轮修形减速器NVH品质
摘要：齿轮传递误差对拖拉机减速器的使用性能有重要作用,特别是对减速器运行状态下的NVH性能有重要影响.基于齿轮啮合原理,使用MASTA建立减速器仿真模型,选取不同的微观修形参数进行齿轮修形,得出不同修形参数对传递误差的影响规律;根据修形参数对传递误差的影响规律并结合实际经验,制定5种修形方案,通过MASTA仿真,选取最优的修形方案.研究表明:合理选择修形参数进行齿轮修形,可以很好改善齿面接触状况,降低齿面接触应力及齿根弯曲应力,减小齿轮传递…查看全部>>
齿向鼓形修形及偏载对齿轮传动特性的影响研究北大核心CSCDCSTPCD
作者：罗才旺唐进元陈思雨
发表期刊：机械科学与技术 2011年8期
关键词：齿轮修形传递误差动载因子
摘要：研究了齿向鼓形修形、齿轮轴平行度误差及载荷对齿轮传动系统振动的影响。首先使用Romax软件对比分析了修形、齿轮轴平行度误差及载荷对静态传递误差的影响规律。利用求得的静态传递误差建立了齿轮动力学方程，使用数值求解方式研究了齿轮轴平行度误差及齿向鼓形修形对齿轮动力学响应的影响。数值分析表明：1）齿轮轴平行度误差对齿轮的动态传递误差及动栽系数有显著的影响；2）齿向鼓形修形能有效减少由于齿轮轴不平行所导致的振动。因此，齿向鼓形修形是减少齿轮轴…查看全部>>
变风载下风电齿轮箱内部激励规律研究及动态特性优化北大核心CSCDCSTPCD
作者：汤亮何仁杰龚发云李飞扬刘冠军杨敏
发表期刊：工程设计学报 2020年2期
关键词：风电齿轮箱宏观参数优化齿轮修形振动噪声
摘要：风电齿轮箱作为风电机组的关键部件,其动态特性直接影响整个机组的运行.以某兆瓦级风电齿轮箱为研究对象,考虑箱体、行星架的结构柔性后,建立风电齿轮箱耦合动力学模型,并分析了其动态响应.针对单一工况所得的齿轮修形量未必适用于其它工况的问题,对各工况下的风电齿轮箱各级齿轮副内部激励进行了加权处理,以各齿轮内部激励和最小为优化目标,基于遗传算法寻求适用于多工况的最优修形量,并结合齿轮宏观参数优化来改善风电齿轮箱的动态响应.结果表明,通过宏观参数…查看全部>>
DCT变速器实验台增速箱的噪声源识别与控制CSTPCD
作者：郭栋石晓辉施全
发表期刊：机械与电子 2009年3期
关键词：增速箱噪声源齿轮修形
摘要：某汽车DCT变速器性能实验台的增速箱在转速和负载比较大的时候发出很大的噪声,严重影响了实验台的正常使用.利用日本Onosokki公司的DS2000数据采集系统测量增速箱声压信号和振动加速度信号,并对其进行功率谱分析,找出升速箱噪声的特征频率及噪声源.然后对产生噪声的齿轮对进行了修形,降低了噪声.
基于切片理论高低转速下斜齿轮仿真可靠性的研究CSTPCD
作者：王建谭志强王雪峰
发表期刊：现代制造工程 2023年8期
关键词：高低转速网格划分齿轮修形仿真精度仿真计算
摘要：齿轮修形作为微米级的结构设计,其设计结果的可靠性不仅受主观修形量的影响,更受模拟仿真计算网格精度的影响.模拟仿真的可靠性是评判仿真结果可信度的重要指标.以某纯电动汽车二级减速器开发设计中的齿轮修形模拟仿真为例,探究修形齿轮网格模型划分,并以一组修形斜齿轮为基础对模拟仿真中的网格划分方法进行研究,确定齿面网格划分方法.分析了高低转速下齿宽和渐开线方向上网格数量变化对最大齿面接触应力、峰峰值传动误差以及齿面接触斑分布的影响.结果表明,最大…查看全部>>
修形斜齿轮啮合性质及误差影响分析北大核心CSCDCSTPCD
作者：尚振国王德伦
发表期刊：大连理工大学学报 2011年3期
关键词：齿轮修形齿面方程接触迹线传递误差
摘要：将制造安装误差和齿面修形引入齿轮传动坐标系统,建立了修形斜齿轮的齿面方程,通过坐标变换矩阵,将固连于齿轮上的动坐标系中的齿面方程转换到固连于机架上的固定坐标系中,建立了满足连续相切接触条件的啮合方程.通过调用Matlab有约束非线性优化函数将啮合方程的求解问题转化为两齿面间距离最短及单位法向量偏差最小的优化问题,分析了多种修形方式及制造安装误差对修形斜齿轮接触轨迹和传递误差的影响.分析结果表明,所提的修形方式可以改善轮齿啮合状态,对制…查看全部>>

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