- 年份
- 2018(1)
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- 2014(1)
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- 节能(2)
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- 金属加工:热加工(1)
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- 20CrNi2Mo钢(4)
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- 作者
- 张建(2)
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- 20CrNi2Mo钢齿轮磨削裂纹成因分析摘要:采用宏观分析、化学成分分析、金相检验以及硬度测试等方法对某20CrNi2Mo钢制齿轮磨削裂纹产生原因进行了分析.结果表明:该齿轮磨削裂纹产生的主要原因是其渗碳区域存在严重的内氧化缺陷和魏氏渗碳体组织,降低了齿轮表层磨削面的残余压应力,增加了齿轮的磨削开裂敏感性,当磨削应力超过材料断裂强度时,便会产生磨削裂纹.
- 控轧控冷工艺参数对20CrNi2Mo钢组织的影响摘要:采用MMS-300热模拟实验机对20CrNi2Mo轴承钢进行控轧控冷工艺热模拟试验,分析不同终轧温度、冷却速度对组织的影响.结果表明,终轧温度每提高50℃,铁素体体积分数约降低9%;在相变区随着冷却速度提高,可有效控制减小铁素体体积分数.
- 高速列车轴承用20CrNi2Mo钢热变形规律摘要:采用MMS-300热力模拟试验机,研究20CrNi2Mo轴承钢在850~ 1150℃,应变速率0.01~10s-1,变形量为0.8条件下的热变形规律.结果表明:应变速率低于1s-1、变形温度在1050℃以上变形时,实验钢发生了明显的动态再结晶,其动态再结晶形核机制主要为晶界弓出.确定了热变形激活能为479.499kJ/mol以及Z参数,根据实验数据回归建立了20CrNi2Mo轴承钢流变应力方程.
- 20CrNi2Mo钢渗碳淬火齿轮轴失效分析及对策摘要:通过检测化学成分、观察金相组织、观察断口及测试力学性能等方法,对20CrNi2Mo钢渗碳淬火齿轮轴失效原因进行了分析.结果表明:由于齿轮轴心部存在夹渣及枝晶缺陷,在设备运行过程中,当轴心承受较大应力作用时,在薄弱部位引发了瞬时脆性断裂.并针对以上问题,对齿轮轴热加工工艺进行调整,改善齿轮轴热加工质量,提高齿轮轴使用寿命.