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- 基于Dynaform的多次拉深工序优化设计北大核心CSCDCSTPCD摘要：针对多次拉深级进模设计过程中,拉深工艺的多样性和复杂性,模具结构复杂,成本高等特点,采用板料成形有限元分析软件Dynaform进行冲压过程模拟,分析不同拉深次数对成形的影响,为设计合理的拉深工艺提供参考,从而缩短设计时间,提高产品质鼍并降低生产成本.
- 基于CAD/CAE的拼焊板桶形件冲压成形工艺仿真分析北大核心CSCDCSTPCD
- 基于Dynaform软件的汽车内衬板冲压成形模拟CSTPCD
- 某汽车底梁加固件冲压成形全工序数值模拟分析北大核心CSCDCSTPCD摘要：为了减小模具开发周期和提高产品成形质量,CAE软件在板材冲压成形数值模拟分析方面得到了广泛的应用.以某汽车底梁加固件为研究对象,采用Dynaform有限元软件、多工位多工序的建模方法对其进行了冲压成形全工序数值模拟,以FLD图为根据评判制件冲压成形质量,并对底梁加固件进行了级进冲压试验,结果表明数值模拟结果与实际试模效果比较符合,所获得工件厚度值的最大相对误差仅为2.94％,说明所建立的全工序级进冲压有限元模型是合理可靠的,能够有效地指导实际生产.
- 基于Dynaform和正交试验的汽车后备箱拉延工艺优化北大核心
- 基于Dynaform的汽车上横梁外板冲压成形数值模拟及工艺优化北大核心CSTPCD摘要：以汽车上横梁外板冲压件为对象,采用Dynaform软件模拟冲压过程,利用有限元法和正交试验法优化汽车上横梁外板冲压件成型参数.结果表明,汽车上横梁外板冲压件的最佳成型冲压力为600kN,最佳冲压速度为6000 mm/s.
- 基于正交实验法的开水煲外壳拉伸成形工艺参数优化设计北大核心CSCDCSTPCD摘要：不锈钢开水煲外壳由于结构复杂,需要两次拉伸成形,经历了复杂的非线性弹塑性变形,因此,单凭经验很难设定其成形工艺参数.利用正交试验法,建立优化表,采用Dynaform板料成形软件,模拟对开水壶外壳两次拉伸成形,从而获得最优的工艺参数组合.