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- Spalart-Allmaras湍流模型在高超声速气动加热计算中的应用北大核心CSCDCSTPCD摘要:将AUSM+格式与LU-SGS隐式迭代相结合,采用一方程的Spalart-Allmaras湍流模型和二阶迎风MUSCL格式,研究了火星"探路者号"实验模型在10马赫来流条件下的气动热问题.采用量热完全和热完全两种气体模型的计算结果与实验数据进行了比较.热完全气体模型模拟的热流分布规律与实验吻合较好,但是对分离区的热流估计过高.在网格合理划分,尤其是满足近壁面的网格分辨率要求的前提下,该方法能够合理反映高超声速流场除分离区以外的气动热特性.
- 舰载机滑跃起飞参数的优化选择与气动特性北大核心CSCDCSTPCD摘要:舰载机的滑跃起飞过程十分复杂,存在很多不确定和不安全因素.采用动网格技术结合Spalart-Allmaras湍流模型,对舰载机从斜甲板上滑跃起飞的全过程进行了三维数值模拟,给出了在不同条件下舰载机滑跃起飞过程中气动特性的差异.计算结果表明,舰载机的离舰攻角对其起飞气动特性影响最为突出.其次,迎风速度或甲板向前运动的速度越大,舰载机的起飞气动特性越好.计算中,离舰速度和侧向风对舰载机起飞气动性能的影响比起前两者要小.因此,为了提高舰载机…查看全部>>
- 近空间高超声速弹箭气动数值模拟北大核心CSCDCSTPCD摘要:针对近空间高超声速飞行弹箭气动力、气动热问题,采用Spalart-Allmaras(SA)湍流模型和热完全气体模型,运用时间相关有限体积方法及AUSM~+格式对三维非定常可压缩流体Navier-Stokes方程进行了数值模拟.再现了超高速条件下弹箭周围的复杂流动现象,得到热流分布规律,为进一步近空间超高速弹箭研究奠定了基础.计算结果表明阻力系数随着攻角的变化显著变大;弹箭尾翼气动加热很严重,弹箭尾翼变大时气动加热量明显增大,在设计弹箭时应引起足够重视.
- Spalart-Allmaras湍流模型在混流式长短叶片转轮流场计算中的应用北大核心CSCDCSTPCD摘要:采用Spalart-Allmaras一方程湍流模型对混流式长短叶片转轮进行了流场计算,并与标准k-ε湍流模型计算出的流场及实验数据进行比较,以验证SA湍流模型在转轮流场计算中的应用.计算基于连续方程和雷诺时均N-S方程,选用SA一方程湍流模型使方程组封闭,通过贴体坐标下的有限体积法对控制方程进行了离散,数值求解采用SIMPLIC算法.通过计算,得出了在不同工况下长短叶片转轮内部流动的速度及压力分布,其计算结果与相关文献中的报道吻合.比…查看全部>>
- 一种双体导弹气动特性数值模拟北大核心CSTPCD
- 不同湍流模型在管道流动阻力计算中的应用和比较北大核心
- Spalart-Allmaras湍流模型在弧形翼超音速流场数值模拟中的应用CSTPCD摘要:利用Spalart-Allmaras湍流模型对三角翼一身组合体绕流流场进行数值模拟,并与国外风洞试验数据进行比较,验证了此湍流模型在超音速复杂流动计算中的有效性.同时采用基于密度的隐式求解器,数值离散格式采用二阶迎风格式,对十字形布置的4片弧形尾翼弹超音速流场进行了数值模拟.数值模拟结果给出了弧形翼附近的流场结构,并对弧形翼凹凸表面的压力分布做了详细分析,得出了弧形翼在零攻角下产生升力的机理.
- 薄翼失速翼型前缘分离泡对失速特性的影响北大核心CSCDCSTPCD摘要:DES方法结合了RANS(Reynolds-ayeraged Navier-Stokes)和LES(Large Eddy Simulation approaches)的优点.在近壁面它体现为RANS模型的特点而在远离物面处又起到LES的亚格子模型的特性.论文应用DES(Detached-EddySimulation)方法讨论了影响薄翼失速的分离泡对翼型的升力特性影响.