粘结石墨基固体润滑涂层的微动摩擦磨损性能OA北大核心CSCDCSTPCD
Fretting friction and wear properties of bonded graphite solid lubricating coatings
为了探讨粘结石墨基固体润滑涂层的微动摩擦磨损性能的作用机理,使用SRV 微动摩擦磨损试验机对粘结石墨基固体润滑涂层在微动试验条件下的摩擦学性能以及抗承载能力进行研究,对其磨痕形貌和对偶转移膜进行分析.研究结果表明:粘结石墨基固体润滑涂层的磨损率随着试验载荷和摩擦速度的增大而减小;而摩擦因数随着试验载荷增大而减小,随摩擦速度增大而缓慢增大;在微动摩擦过程中,高载高速可以促进高质量转移膜在对偶表面形成,从而使得粘结石墨基固体润滑涂层具有良好的抗承载能力和优异的抗磨减摩性能.
冶银平;陈建敏;周惠娣
中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室,甘肃兰州,730000中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室,甘肃兰州,730000中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室,甘肃兰州,730000
机械制造
粘结固体润滑涂层微动摩擦磨损转移膜
《中南大学学报（自然科学版）》 2008 (1)
103-107,5
国家创新群体基金资助项目(50421502)
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