燃烧区对管式固体氧化物燃料电池性能影响的数值研究OA北大核心CSCDCSTPCD
Numerical Simulation for Effect of Combustion Zone on Performance of Tubular Solid Oxide Fuel Cell
建立了一个考虑燃烧区的管式固体氧化物燃料电池数学模型.电化学模犁中考虑了造成电池输出损失的3种极化现象:欧姆极化、活化极化和浓差极化.在传热模型中,除考虑传导和对流换热外,也考虑了电池和空气进气管之间的辐射换热.分析了燃烧区长度对电池稳态和非稳态性能的影响.计算结果表明,增大燃烧区的长度可以导致电池管温度的增高,并且可以缩短非稳态过程的响应时间.输出端电压和输出功率随燃烧区增大而增大,但其变化幅度很小.
贾俊曦;阿布里提
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,黑龙江省,哈尔滨市,150001青森工业综合研究所新能源技术研究部,日本,青森,030-0113
信息技术与安全科学
管式固体氧化物燃料电池电化学反应传热传质燃烧区
《中国电机工程学报》 2008 (35)
120-126,7
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