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基于壳梁单元耦合理论的车身有限元分析及其轻量化设计

唐朋 林程 陈科 钮翔

北京工商大学学报(自然科学版)2008,Vol.26Issue(4):23-27,5.
北京工商大学学报(自然科学版)2008,Vol.26Issue(4):23-27,5.

基于壳梁单元耦合理论的车身有限元分析及其轻量化设计

FINITE ELEMENT ANALYSIS AND LIGHTWEIGHT DESIGN BASED ON COUPLING THEORY OF SHELL AND BEAM ELEMENT

唐朋 1林程 1陈科 1钮翔1

作者信息

  • 1. 北京理工大学机械与车辆工程学院,北京,100081
  • 折叠

摘要

关键词

壳梁元耦合/有限元法/轻量化设计

分类

交通工程

引用本文复制引用

唐朋,林程,陈科,钮翔..基于壳梁单元耦合理论的车身有限元分析及其轻量化设计[J].北京工商大学学报(自然科学版),2008,26(4):23-27,5.

北京工商大学学报(自然科学版)

2095-6002

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