飞机飞越噪声持久时间的烦恼度实验研究OACSCDCSTPCD
Experimental Study on Annoyance of Duration Time for Aircraft Flyover Noise
飞机飞越噪声是造成居民烦恼度的主要来源之一。为研究单次飞机飞越噪声事件中烦恼度的影响因素，根据飞越噪声特点制备了飞越噪声仿真信号并计算了信号的Moore响度。招募志愿者在静音实验室内进行了噪声烦恼度测试，分析了飞越噪声持久时间以及响度与烦恼度的相关性，并结合调查问卷分析志愿者背景因素对烦恼度的影响。结果表明，对于上升速度、峰值声压相同的噪声信号，烦恼度与持久时间有较大的相关性。持久时间越长，烦恼度越大。但过长的噪声信号会造成人耳的感觉适应现象，使…查看全部>>
Aircraft flyover noise is a major source of community annoyance. According to the acoustic characteristics of the flyover noise, simulation signals were prepared for analysis of the effect of the single flyover event on the annoyance. Loudness based on Moore method was calculated for simulation signals. An annoyance test of volunteers was conducted in acoustic laboratory to assess the correlation among duration time, loudness and annoyance. Questionnaire sur…查看全部>>
王亚晨;刘胜楠;董怡玮;蔡俊
上海交通大学 环境科学与工程学院，上海 200240上海交通大学 环境科学与工程学院，上海 200240上海交通大学 环境科学与工程学院，上海 200240上海交通大学 环境科学与工程学院，上海 200240
资源环境
声学烦恼度仿真信号飞机飞越噪声Moore响度
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《噪声与振动控制》 2015 (2)
121-125,159,6
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