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基于响应面近似模型的汽车后桥桥壳优化

王强 苏小平 尹振华

轻工学报2019,Vol.34Issue(1):71-78,100,9.
轻工学报2019,Vol.34Issue(1):71-78,100,9.DOI:10.3969/j.issn.2096-1553.2019.01.010

基于响应面近似模型的汽车后桥桥壳优化

Optimization of automobile rear axle housing based on response surface approximation model

王强 1苏小平 1尹振华1

作者信息

  • 1. 南京工业大学机械与动力工程学院,江苏南京211816
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摘要

关键词

汽车后桥桥壳/疲劳寿命/多体动力学仿真/有限元分析/响应面近似模型

分类

交通工程

引用本文复制引用

王强,苏小平,尹振华..基于响应面近似模型的汽车后桥桥壳优化[J].轻工学报,2019,34(1):71-78,100,9.

基金项目

江苏省自然科学基金项目(BK20130941) (BK20130941)

轻工学报

2095-476X

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