不同头型鱼雷入水冲击载荷研究OA北大核心CSTPCD
Analyzing Water-Entry Impact Load on Torpedo with Different Head Types
采用流体体积函数 (VOF) 多相流模型和动网格技术, 开展了不同长短轴比椭球头型鱼雷入水过程及水下航行的动态数值仿真研究, 分析了头型对鱼雷入水最大冲击载荷特性的影响, 建立了最大冲击载荷和入水动压及头型长短轴比之间的函数关系.仿真结果表明:鱼雷最大冲击力与入水速度的平方成线性增加关系;随着长短轴比的增加, 最大冲击力减小, 且其相对减小量也随之减小, 同时鱼雷在水下航行所受的阻力也会随长短轴比的增加而减小.研究结果可为鱼雷入水弹道和结构设计提供参考.
The water entry process and underwater navigation of the ellipsoid head type torpedoes with different long-to-short axial ratio are numerically simulated with fluid volume function (VOF) multiphase flow model and dynamic mesh.The influence of head type on the maximum impact load characteristics of a torpedo during water entry process is analyzed.The functional relation of the maximum impact with the dynamic pressure of water entry and the long-to-short axial…查看全部>>
刘华坪;余飞鹏;张岳青;姜博太
哈尔滨工业大学 能源科学与工程学院, 黑龙江 哈尔滨, 150001哈尔滨工业大学 能源科学与工程学院, 黑龙江 哈尔滨, 150001中国船舶重工集团公司 第705研究所, 陕西 西安, 710077哈尔滨工业大学 能源科学与工程学院, 黑龙江 哈尔滨, 150001
军事科技
鱼雷椭球头型长短轴比入水冲击
torpedoellipsoid head typelong-to-short axial ratiowater-entry impact
《水下无人系统学报》 2018 (6)
527-532,6
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