基于Mininet-WiFi和SUMO联合仿真的交通事故预警研究OA
在城市交通中,发生事故会造成车辆大面积拥堵。为解决该问题,采用基础设备层和控制层2层架构,实现事故信息传递、路侧单元选择和车辆分流,并利用SUMO和Mininet-WiFi联合仿真进行验证。结果显示:在不同车流量和不同导向线长度情况下,收到事故信息的后方车辆分流率不小于90%。
张宇;陈宇峰;向郑涛;马英魁;操翰文
湖北汽车工业学院电气与信息工程学院,湖北十堰442002湖北汽车工业学院电气与信息工程学院,湖北十堰442002湖北汽车工业学院电气与信息工程学院,湖北十堰442002湖北汽车工业学院电气与信息工程学院,湖北十堰442002湖北汽车工业学院电气与信息工程学院,湖北十堰442002
交通工程
预警Mininet-WiFi分流率SUMO路侧单元
《湖北汽车工业学院学报》 2022 (1)
P.24-27,4
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