重载铁路钢轨波磨对有砟道床动力特性的影响OA北大核心CSCDCSTPCD
The effect of rail corrugation on dynamic characteristics of heavy haul railway ballast bed
为分析钢轨波磨对重载铁路有砟道床动力特性的影响,考虑道砟颗粒的不规则外形,采用离散单元法建立了有砟道床的数值模型.通过施加由车辆-轨道耦合动力学模型计算得到枕上动压力,分析了有砟道床在钢轨波磨条件下的动力响应.结果表明:钢轨波磨会降低道床稳定性,显著提高散体道床的振动水平;钢轨波磨区段砟颗粒之间的接触力会有较小程度的增大;钢轨波磨会增大道砟颗粒之间的滑动位移及摩擦耗能,加剧了道砟颗粒之间的磨耗.对比而言,钢轨波磨对有砟道床中道砟颗粒的振动加速度影…查看全部>>
崔旭浩;马超智;金锋
北京交通大学土木建筑工程学院,北京 100044北京交通大学土木建筑工程学院,北京 100044北京交通大学土木建筑工程学院,北京 100044
交通工程
重载铁路钢轨波磨有砟道床离散元法动力响应
《华中科技大学学报（自然科学版）》 2021 (1)
110-115,6
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2019YJS112).
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