地铁车站叠合墙内衬早龄期温度与应变演化规律OACSTPCD
Early-Age Temperature and Strain Evolution of Composite Wall Lining in Subway Station
为探究叠合墙早龄期内衬温度与应变演化规律,依托地铁车站叠合墙工程开展早龄期内衬墙温度与应变现场监测,分析内衬墙的裂缝分布特征、温度与应变演化规律.结果表明:在早龄期,裂缝多从内衬墙的底部施工缝向上延伸,大部分裂缝为竖向裂缝,少量斜裂缝位于墙角;内衬墙的中部温度高于四周温度,而墙体中心的温度峰值与降温速率最大,表面温度峰值最小,并且墙体存在明显的里表温差;在早龄期,内衬墙存在明显的膨胀与收缩现象,并且不同方向上的应变演化规律存在明显的区别.
In order to explore the early-age temperature and strain evolution of the composite wall lining,on-site monitoring of the temperature and strain of the early-age lining wall is carried out based on the subway sta-tion composite wall project,and the crack distribution characteristics,temperature and strain evolution of the lining wall are analyzed.The results show that in the early-age,most of the cracks extend upward from the bottom of the lining wall constr…查看全部>>
陈春超;陈士海;陈建福;张瀚武;曾凡福
华侨大学土木工程学院,福建 厦门 361021华侨大学土木工程学院,福建 厦门 361021中铁十四局集团大盾构工程有限公司,江苏南京 210000福建永东南建设集团有限公司,福建福州 350700中铁一局集团有限公司,陕西西安 710000
土木建筑
大体积混凝土叠合墙早龄期内衬墙温度应变
mass concretecomposite wallearly-agelining walltemperaturestrain
《华侨大学学报（自然科学版）》 2024 (2)
193-200,8
福建省住房与城乡建设厅科学技术计划(2022K202)
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