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车辆支腿液压系统的自注意力池化图神经网络故障诊断OA北大核心CSTPCD

中文摘要

针对特种车辆支腿液压系统故障信号的复杂性、特征混叠等问题,提出一种基于自注意力池化图神经网络的车辆支腿液压系统故障诊断方法,并介绍了车辆支腿的常见故障模式和失效机理。将故障信号转换为2D特征图表示,并提出一种改进的3D结构的特征图。以故障特征图作为输入,将图卷积与自注意池化相结合进行特征提取,通过全连接层对提取的特征进行分类识别。结果表明:与2D特征图相比,所提3D特征图提高了模型2%~3%的诊断精度;与原来的池化方法相比,加入自注意力机制的图神经网络在支腿故障数据集上准确率提高了7%~8%,表现出了较高的诊断精度和稳定性,为液压系统故障诊断提供了方法参考。

郭媛;李孟飞;汪胜;曾良才;

冶金装备及其控制教育部重点实验室,湖北武汉430081 武汉科技大学精密制造研究院,湖北武汉430081冶金装备及其控制教育部重点实验室,湖北武汉430081 机械传动与制造工程湖北省重点实验室,湖北武汉430081

机械工程

故障诊断液压系统自注意力图神经网络

《液压与气动》 2024 (009)

P.72-80 / 9

10.11832/j.issn.1000-4858.2024.09.010

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