DOC+DPF系统对柴油机污染物排放特性的影响OACSTPCD
Effect of DOC+DPF system on diesel engine pollutant emission characteristics
对装有氧化催化器(diesel oxidation catalyst,DOC)和颗粒捕集器(diesel particulate filter,DPF)后处理系统的柴油机进行台架试验,利用烟气分析仪(Testo 350XL)和发动机废气排放颗粒物粒径谱仪(TSI EEPS 3090)研究不同负荷下柴油机原机、DOC 后和 DPF 后排气中氮氧化物(NOx)和颗粒物(particulate matter,PM)的变化规律.结果表明:负荷大于50.0…查看全部>>
Based on the diesel engine bench equipped with diesel oxidation catalyst(DOC)and diesel particulate filter(DPF),the flue gas analyzer of Testo 350XL and the engine exhaust particle size spectrometer of TSI EEPS 3090 were used to investigate NOxand particulate matter(PM)variation under different loads before and after the DOC and after the DPF.The results show that the NO 2 volume fraction of φ(NO2)is increased significantly after DOC when the load is greater…查看全部>>
李顺利;蔡忆昔;施蕴曦;卢奕睿;朱衎
江苏大学 汽车与交通工程学院, 江苏 镇江 212013江苏大学 汽车与交通工程学院, 江苏 镇江 212013江苏大学 汽车与交通工程学院, 江苏 镇江 212013江苏大学 汽车与交通工程学院, 江苏 镇江 212013江苏大学 汽车与交通工程学院, 江苏 镇江 212013
能源与动力
柴油机氧化催化器颗粒捕集器颗粒物排放
diesel enginediesel oxidation catalystdiesel particulate filterparticulate matteremission
《江苏大学学报（自然科学版）》 2024 (1)
16-23,8
国家自然科学基金资助项目(51806085)江苏省高等学校自然科学研究重大项目(21KJA470001)
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