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基于相对时变跟踪点位的无人艇目标跟踪策略OA北大核心CSTPCD

中文摘要

[目的]无人艇(USV)进行目标跟踪时,采用相对固定跟踪点位(RFTP)策略得到的参考轨迹含有拐点,导致跟踪不稳定,针对该问题提出相对时变跟踪点位(RTTP)策略以提高跟踪的稳定性。[方法]首先,使用一阶滞后滤波对目标艇艏向变化量进行处理;然后,根据滤波后的数据设计时变跟踪点位,将目标跟踪问题转化为轨迹跟踪问题,并得到参考轨迹;最后,使用模型预测控制(MPC)方法实现对目标艇的跟踪。[结果]仿真结果表明,USV在RTTP策略下的跟踪效果更稳定,跟踪距离均方根差(RMSE)下降了28.06%,能耗降低了5.93%,且控制量更加平稳。[结论]相比传统的RFTP策略,采用RTTP策略可有效提高USV目标跟踪的稳定性,为USV的目标跟踪提供了新策略。

柳俊杰;王健;王幸;汪俊;梁晓锋;

上海交通大学海洋智能装备与系统教育部重点实验室,上海200240上海交通大学海洋智能装备与系统教育部重点实验室,上海200240 中国舰船研究设计中心,湖北武汉430064

交通运输

无人艇目标跟踪相对固定跟踪点位相对时变跟踪点位

《中国舰船研究》 2024 (001)

P.169-177 / 9

上海交通大学深蓝计划资助项目(SL2022MS003)。

10.19693/j.issn.1673-3185.03415

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